【单选题】【消耗次数:1】
管理信息系统的开发过程不包含()
设备设计过程
学习过程
人与人之间的对话过程
通过改革管理制度来适应信息系统的需要
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相关题目
【单选题】 在管理信息系统的开发过程中,最重要的阶段是()。
①  需求分析
②  系统设计
③  系统实施
④  运行维护
【单选题】 信息系统开发过程包括的阶段是()
①  系统规划、可行性研究、详细调查、系统设计、系统实施
②  系统规划、系统分析、系统设计、系统实施、系统运行与维护
③  系统分析、系统设计、系统实施、系统运行与维护、系统评价
④  系统分析、系统设计、系统实施、系统转换、系统运行与维护
【判断题】 按管理应用层次分类,管理信息系统科分为事务型管理信息系统、管理型管理信息系统、战略型管理信息系统。
①  正确
②  错误
【单选题】 管理信息系统的交叉结构是指管理信息系统的( )。
①  管理职能结构
②  网络结构
③  组织机构
④  功能结构
【单选题】 管理信息系统的交叉结构是指管理信息系统的( )。   
①  管理职能结构
②  网络结构
③  组织机构
④  功能结构
【判断题】 按照处理方式分类,管理信息系统可分为操作型管理信息系统、分析型管理信息系统。
①  正确
②  错误
【单选题】 建立管理信息系统的组织基础是指建立管理信息系统中组织内部所需要的( )。
①  技术性条件
②  非技术条件
③  管理基础条件
④  人才基础条件
【简答题】 无论选择的开发策略和开发方法是什么,管理信息系统的开发过程原则上可以分为[填空]、[填空]和[填空]三个阶段。
【判断题】 管理信息系统也叫信息管理系统,是属于管理层次的信息系统。
①  正确
②  错误
【多选题】 管理信息系统的作用有:
①  帮助决策者进行交互式预测。
②  为企业准备和提供格式统一的信息。
③  全面系统地组织和保存企业信息。
④  及时、准确地提供不同要求、不同细度的信息。
随机题目
【多选题】 在国产汽车上最广泛使用的悬架系统是
①  不等臂悬架系统
②  等臂悬架系统
③  长短臂悬架系统
④  高低臂悬架系统
【多选题】 空气弹簧通常安装在
①  四轮转向汽车的悬架系统中
②  微机控制的悬架系统中
③  独立悬架汽车的悬架系统中
④  高档汽车的悬架系统中
【多选题】 以下那种是用在汽车中的螺旋弹簧的基本形式
①  直性弹簧
②  柔性弹簧
③  线性刚度弹簧
④  变刚度弹簧
【单选题】 汽车悬架一般都由弹性元件、(? )和导向机构三部分组成。
①  离合器?
②  减速器?
③  减震器?
④  差速器
【单选题】 汽车巡航系统的主按键开关,实际上是巡航控制系统的()开关.
①  车速稳定
②  发动机功率
③  主电源
④  电磁离合器
【单选题】 汽车减振器广泛采用的是(?)
①  单向作用筒式?
②  双向作用筒式? ?
③  ?阻力可调式?
④  摆臂式
【单选题】 下列不属于独立悬架的类型是( )
①  钢板弹簧式悬架?
②  麦弗逊式悬架?
③  双叉臂式悬架?
④  多连杆式悬架
【单选题】 前轮定位中转向操纵轻便主要是靠(???)。
①  前轮前束
②  主销内倾?
③  主销后倾?
④  前轮外倾。
【单选题】 独立悬架与(????)车桥配合。
①  断开式?
②  整体式?
③  A,B均可????
④  A,B均不可
【单选题】 螺旋弹簧作为弹性元件,仅仅能承受(???)。
①  水平载荷??
②  垂直载荷?
③  任意载荷?
④  扭矩