【单选题】【消耗次数:1】
出入无人控制的电梯时,陪同人员应该( )
先进后出
控制好开关钮
后进后出
以上都包括
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【判断题】 堆栈是一端固定,一端活动,按先进后出原理工作的一块存储区。
①  正确
②  错误
【判断题】 队列是一种插入与删除操作分别在表的两端进行的线性表,是一种先进后出型结构。
①  正确
②  错误
【判断题】 队是一种插入与删除操作分别在表的两端进行的线性表,是一种先进后出型结构。
①  正确
②  错误
【判断题】 出入口控制系统又称门禁管理系统,它主要实现人员出入自动控制。()
①  正确
②  错误
【单选题】 社会审计人员在财务报表审计中对内部控制进行初评后,认为应该测试内部控制有效的情况是( )。
①  难以对内部控制的健全性做出评价
②  内部控制的设置极不健全
③  管理当局极不重视内部控制建立工作
④  内部控制预期运行有效
【单选题】 财务报表审计中,审计人员在对内部控制进行初评后,应当实施内部控制测试的情形是( )。
①  进行内部控制测试成本较高
②  内部控制设计合理且预期运行有效
③  内部控制设计存在重大缺陷
④  难以对内部控制的健全性和有效性作出评价
【多选题】 人员控制的方法包括( )
①  人员配备与人事调整
②  人员培训
③  授权
④  工作汇报
⑤  提高薪酬
【判断题】 肺结核应采集浅呼吸后咳出的痰液。
①  正确
②  错误
【判断题】 当发动机刚刚起动后,开关型怠速控制阀的线圈处在通电状态
①  正确
②  错误
【判断题】 控制器除了可以用开关电路实现外,还能将控制信号事先存储,动态组合后以微程序控制器形式实现。
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是()。
①  船舶抵押权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶优先权受偿
②  船舶留置权先于船舶优先权受偿,船舶优先权优于船舶抵押权受偿
③  船舶优先权先于船舶抵押权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿
④  船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶抵押权受偿
【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【单选题】 根据《1969年国际油污损害民事责任公约》的规定,油污损害民事责任的主体为()。
①  船舶所有人
②  船舶所有人的代理人
③  船舶工作人员
④  船长
【单选题】 以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是()。
①  船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
②  船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
③  船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
④  船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
【单选题】 根据我国《海商法》的规定,拖轮所有人将其经营的驳船载运货物,经海路由一港运至另一港的,属于()。
①  海上拖航合同
②  海上货物运输合同
③  海难救助合同
④  航次租船合同
【单选题】 下列有关海商法的国际公约中,中国政府已经批准或加入的有()。
①  1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
②  1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
③  1992年《联合国海上货物运输公约》
④  1954年《防止海洋油污国际公约》
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
①  46666计算单位
②  40000元人民币
③  1200计算单位
④  3333计算单位
【单选题】 在各国处理海上油污损害赔偿责任的实践中,确认海上油污损害赔偿责任的归责原则普遍实行()。
①  严格责任制 
②  过失责任制  
③  不完全过失责任制
④  公平责任制
【单选题】 在我国《海事诉讼特别程序法》中,不属于海事担保的方式是()。
①  提供现金
②  提供保证  
③  设置抵押
④  行使留置权