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【判断题】【消耗次数:1】
在资产负债表日,应当按照合同总收入乘以完工进度确认为当期合同收入。( )
①
对
②
错
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相关题目
【判断题】
在资产负债表日,当期确认的合同收入减去当期确认合同成本,即为当期确认合同毛利。( )
①
对
②
错
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【判断题】
在资产负债表日,应当按照合同总成本乘以完工进度扣除以前会计期间累计已确认成本后的金额,确认为当期合同成本。( )
①
对
②
错
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【判断题】
前期开始当期完成的建造合同,应当按照实际合同总收入确认为当期合同收入。( )
①
对
②
错
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【单选题】
在某一时段内履行的履约义务,若能合理确定履约进度的,企业应于资产负债表日按照合同的交易价格总额乘以履约进度扣除以前会计期间累计己确认的收入后的金额,确认当期收入。( )
①
√
②
×
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【判断题】
公司确认当期合同收入时,不能根据当期与客户办理了价款结算的款项来确认当期的收入金额,公司与客户办理工程价款结算的款项并不是当期合同收入,当期合同收入应根据完工百分比法进行确认。( )
①
对
②
错
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【判断题】
资产负债表日,“合同结算”科目的期末余额在借方的,根据其流动性,在资产负债表中分别列示为“合同资产”或“其他非流动资产”项目。( )
①
对
②
错
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【判断题】
当合同结果能够可靠估计时,按照完工百分比法确认建造合同收入和费用。( )
①
对
②
错
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【单选题】
如果报告年度资产负债表日之前售出的商品,在年度资产负债表日至财务报告批准报出日之间发生退回,应当( )。
①
冲减退回当月的销售收入
②
计入退回当月的销售费用
③
作为资产负债表日后调整事项
④
作为资产负债表日后非调整事项
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【多选题】
合并资产负债表和收入费用表的编制包括( )三个步骤。
①
汇总单位资产负债表和收入费用表
②
汇总损益表
③
编制抵销分录
④
生成合并会计报表
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【判断题】
建造合同的结果不能可靠估计,则不能采用完工百分比法确认和计量合同收入和费用,如果合同成本能够收回的,合同收入根据能够收回的实际合同成本予以确认,合同成本在其发生的当期确认为合同费用。( )
①
对
②
错
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随机题目
【单选题】
双凸轮轴结构不可能出现在下述结构中
①
V型发动机
②
4气门配气方式
③
侧置气门式
④
齿形带传动方式
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【单选题】
发动机气缸磨损的检验, 主要是测量其
①
直线度和同轴度
②
平行度和平面度
③
垂直度和圆跳动
④
圆度和圆柱度
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【单选题】
为了减轻活塞环的磨损, 通常对( ) 进行镀铬
①
第一道气环
②
第二道气环
③
油环
④
气环和油环
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【单选题】
下列气门锥角正确的是
①
进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 30°
②
进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 45°
③
进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 30°
④
进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 45°
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【单选题】
发动机中的气门弹簧是用来
①
转动气门
②
避免气门杆弯曲
③
打开气门
④
关闭气门
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【单选题】
下列活塞环由于截面形状对称, 安装时不需区分上下方向的种类是
①
扭曲环、 梯形环和桶面环
②
矩形环、 锥形环和桶面环
③
矩形环、 梯形环和桶面环
④
扭曲环、 锥形环和桶面环
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【单选题】
扭曲环在工作时会扭曲是因为
①
加工成扭曲
②
环断面不对称
③
气体压力的作用
④
惯性力的作用
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【单选题】
为使发动机某缸进、 排气门间隙均可调, 则必须使该缸活塞位于
①
进气行程下止点
②
压缩行程上止点
③
做功行程下止点
④
排气行程上止点
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【单选题】
活塞环的开口间隙一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50~0. 80mm
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【单选题】
汽车发动机气门间隙值一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50mm~1. 00mm
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