【单选题】【消耗次数:1】
牙尖交错禾时,上下牙的对位关系主要指标是()
上颌第一磨牙近中颊尖与下颌同名牙的颊沟对位
上颌第一磨牙近中颊尖与下颌同名牙的远中颊沟对位
下颌第一磨牙近中舌尖与上颌同名牙的舌沟对位
下颌第一磨牙近中颊尖与上颌同名牙的颊沟对位
以上都不是
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【单选题】 上颌第一恒磨牙在下颌第一恒磨牙之前萌出,易形成()。
①  远中错合
②  近中错合
③  牙列拥挤
④  牙列间隙
⑤  开合
【单选题】 有关牙体长轴唇(颊)—舌向倾斜情况的描述中错误的是()
①  上颌切牙与禾平面构成的舌向角为锐角
②  上颌切牙与禾平面交角近乎直角
③  上颌双尖牙及第一磨牙与禾平面交角近乎直角
④  下颌尖牙、双尖牙及第一磨牙与禾平面几成直角
⑤  下颌第二、三磨牙与禾平面在颊侧构成的角度大于90°;反之,上颌第二、三磨牙与禾平面在颊侧构成的角度小于90°
【单选题】 关于上颌第一前磨牙正确的说法是()
①  为前磨牙中体积最小者
②  牙根多数在根中或根尖1/3处分为颊舌二根
③  牙合面可有三个牙尖
④  颊尖偏远中
⑤  以上都不对
【单选题】 三个颊尖等大的是()
①  上颌第一乳磨牙
②  上颌第二乳磨牙
③  下颌第一乳磨牙
④  下颌第二乳磨牙
⑤  以上都不是
【单选题】 个别牙或少数牙先天缺失,常见的部位是上颌()和下颌()
①  侧切牙;侧切牙
②  中切牙;中切牙
③  侧切牙;中切牙
④  中切牙;侧切牙
⑤  第一前磨牙;第一前磨牙
【单选题】 关于上颌第一磨牙的描述不正确的是()
①  近中舌尖最小
②  近中舌尖最大
③  有时可有第五牙尖
④  牙合面上可看到斜嵴
⑤  有三个牙根
【单选题】 关于上颌牙齿牙体长轴近远中倾斜情况的描述中不正确的是
①  上颌侧切牙牙体长轴与中线相交角度大于中切牙()
②  上颌尖牙牙体长轴与中线相交所成角度大于中切牙,小于侧切牙
③  从双尖牙起近中倾斜程度逐渐减小
④  第一磨牙几与中线平行
⑤  第二、三磨牙近中倾斜程度逐渐加大
【单选题】 关于下颌第一前磨牙的描述不正确的是()
①  为体积最小的前磨牙
②  颊舌尖高度差别最大
③  牙合面有横嵴
④  颊尖偏远中
⑤  有新月形的颊颈嵴
【单选题】 关于下颌牙齿牙体长轴近远中倾斜情况的描述中错误的是()
①  中切牙牙体长轴与中线所成角度很小
②  侧切牙牙体长轴与中线所成角度大于中切牙
③  尖牙牙体长轴与中线所成角度小于侧切牙,大于中切牙
④  双尖牙和磨牙牙体长轴与中线几近平行
⑤  第二三磨牙依次向近中倾斜
【单选题】 关于近中牙合关系,正确的说法是()
①  上颌第一磨牙的近中颊尖位于下颌第一磨牙的颊面沟的远中
②  上颌第一磨牙的近中颊尖正对下颌第一磨牙的颊面沟
③  上颌第一磨牙的近中颊尖位于下颌第一磨牙的颊面沟的近中
④  呈现下颌后缩面型
⑤  呈现下颌正常面型
随机题目
【判断题】 为了得到理想的齿面重合度和高的轮齿弯曲强度,主减速器主、从动齿轮齿数和应不少于40
①  正确
②  错误
【判断题】 当主减速器传动比较大时,尽量使主动锥齿轮齿数取得多些,以得到足够的离地间隙
①  正确
②  错误
【填空题】 对于乘用车,为了啮合平稳、噪声小和具有高的疲劳强度,主减速器主动锥齿轮齿数一般不少于[填空1]个
【填空题】 为磨合均匀,主减速器主、从动锥齿轮齿数之间应避免有[填空1]。
【填空题】 差速器中行星齿轮个数应根据车辆[填空1]进行选择
【填空题】 [填空1]主要由主减速器、差速器、车轮传动装置、驱动桥壳四部分组成
【填空题】 为提高齿轮强度,重型车差速器中齿轮常采用压力角为[填空1]
【判断题】 机械式变速器超速挡传动比大于1。
①  正确
②  错误
【判断题】 直接档传动比小于1
①  正确
②  错误
【判断题】 多挡变速器用于总质量大些的货车和越野汽车上
①  正确
②  错误