答案查看网,轻松搜题/搜资源
登录
×
登录账号
记住密码
立即注册
忘记密码
×
注册
使用微信扫描二维码,获取账号密码后免费查看答案
前往登录
忘记密码
×
忘记密码
使用微信扫描下方二维码,即可找回您的账号密码
前往登录
立即注册
搜题/搜资源
【单选题】【消耗次数:1】
受弯构件正截面承载力中,T形截面划分为两类截面的依据是(??)。
①
混凝土受压区的形状不同
②
受拉区与受压区截面形状不同
③
破坏形态不同
④
计算公式建立的基本原理不同
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【单选题】
受弯构件正截面承载力中,T形截面划分为两类截面的依据是()。
①
计算公式建立的基本原理不同
②
受拉区与受压区截面形状不同
③
混凝土受压区的形状不同
④
破坏形态不同
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件正截面承载力中,T形截面划分为两类截面的依据是
①
计算公式建立的基本原理不同
②
受拉区与受压区截面形状不同
③
破坏形态不同
④
D混凝土受压区的形状不同
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件正截面受弯承载力计算中,两类T形截面划分的依据是( )。
①
混凝土受压区的形状不同
②
受拉区与受压区截面形状不同
③
破坏形态不同
④
计算公式建立的基本原理不同
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件斜截面承载力计算公式的建立是依据( )破坏形态建立的。
①
斜压破坏
②
剪压破坏
③
弯曲破坏
④
斜拉破坏
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件斜截面承载力计算公式的建立是依据( )破坏形态建立的
①
斜压破坏
②
剪压破坏
③
斜拉破坏
④
弯曲破坏
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件正截面承载力计算基本公式的建立是依据哪种破坏形态建立的()。
①
超筋破坏
②
适筋破坏
③
界限破坏
④
少筋破坏
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件正截面承载力计算基本公式的建立是依据哪种破坏形态建立的( )。
①
适筋破坏
②
少筋破坏
③
超筋破坏
④
界限破坏
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件正截面承载力计算基本公式的建立是依据哪种破坏形态建立的
①
少筋破坏
②
适筋破坏
③
超筋破坏
④
界限破坏
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件正截面承载力计算基本公式的建立是依据( )形态建立的。
①
界限破坏
②
适筋破坏
③
少筋破坏
④
超筋破坏
查看完整题目与答案
【单选题】
受弯构件斜截面承载力计算公式是依据( )。
①
斜压破坏受力特征建立的
②
塑性破坏受力特征建立的
③
剪压破坏受力特征建立的
④
适筋破坏受力特征建立的
查看完整题目与答案
随机题目
【单选题】
平面一般力系的平衡方程可以求解()个未知数。
①
1
②
2
③
3
④
4
查看完整题目与答案
【单选题】
某空间力系,若各力作用线分别平行两固定点的连线,则其独立的平衡方程式的最大数目为()个。
①
3
②
4
③
5
④
6
⑤
2
查看完整题目与答案
【单选题】
()物体的重心与形心重合。
①
匀质物体
②
刚体
③
组合体
④
单体
查看完整题目与答案
【多选题】
双十字轴万向节实现等速传动的条件是:()。
①
与传动轴相连的两万向节叉布置在同一平面;
②
与传动轴相离的两万向节叉布置在同一平面;
③
两万向节的夹角不等;
④
两万向节的夹角相等。
查看完整题目与答案
【多选题】
齿轮齿条式转向器的性能特征有()。
①
正效率很高;
②
逆效率高;
③
极限可逆式;
④
可逆式
查看完整题目与答案
【单选题】
货车变速器一档的换挡形式,正确的选择为:()。
①
直齿滑动齿轮换挡;
②
啮合套换挡;
③
同步器换挡;
④
远距离操纵换挡
查看完整题目与答案
【单选题】
关于传动轴万向节的正确概论有:()。
①
单十字轴万向节不等速;
②
双十字轴万向节等速;
③
多十字轴万向节合适安排可以实现等速;
④
双十字轴万向节不等速,转矩也不等
查看完整题目与答案
【多选题】
轿车通常选择的转向器是()。
①
变速比蜗杆指销式;
②
齿轮齿条式;
③
不可逆式;
④
变速比式。
查看完整题目与答案
【单选题】
中小型乘用车通常选择的转向器类型是()。
①
齿轮齿条式;
②
蜗杆滚轮式;
③
循环球式;
④
蜗杆指销式
查看完整题目与答案
【多选题】
汽车总布置设计图的基准线有()
①
前轮中心线;
②
后轮中心线;
③
汽车中心线;
④
地面线
查看完整题目与答案