【单选题】【消耗次数:1】
大偏心构件存在混凝土受压区( )。
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相关题目
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,其大、小偏心受压的根本区别是( )。
①  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
③  偏心距大小
④  受压一侧混凝土是否达到极限压应变值
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,其大、小偏心受压的根本区别是( )。
①  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
③  受压一侧的混凝土是否达到极限压应变值
④  偏心距的大小
【判断题】 小偏心受压构件破坏一定是压区混凝土先受压破坏。( )
①  正确
②  错误
【单选题】 小偏心受压构件破坏一定是压区混凝土先受压破坏( )。
①  正确
②  错误
【判断题】 大小偏心受压构件的共同特征是:破坏时受压区混凝土被压碎,受压区钢筋达到屈服。
①  正确
②  错误
【单选题】 混凝土偏心受压构件,其大小偏心受压的根本区别是()。
①  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
③  偏心距的大小
④  受压一侧混凝土是否达到极限压应变值
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,其大小偏心受压的根本区别是()。
①  截面破坏时,受拉钢筋是否屈服
②  截面破坏时,受压钢筋是否屈服
③  偏心距的大小
④  受压一侧的混凝土是否达到极限压应变的值
【单选题】 对称配筋的大偏心受压构件与小偏心受压构件的计算( )。
①  公式相同,计算方法不同
②  公式相同,计算方法也相同
③  公式不同,计算方法也不同
④  公式不同,计算方法相同
【单选题】 大偏心受压构件的破坏过程是( )
①  混凝土先压碎,钢筋后屈服
②  通常是混凝土压碎的同时钢筋屈服
③  混凝土出现变形,钢筋被拉断
④  钢筋先屈服,混凝土后压碎
【单选题】 钢筋混凝土偏心受压构件,已知截面破坏时,受拉钢筋未屈服,受压一侧的混凝土被压坏,由此可推断该偏心受压构件是( )。
①  小偏压构件
②  大偏压构件
③  未能判定
随机题目
【单选题】 ( )也称公称电压或标称电压,是指在规定条件下电池工作的标准电压。
①  开路电压
②  额定电压
③  工作电压
④  放电电压
【单选题】 电池容量以符号( )表示。
①  E
②  U
③  C
④  V
【单选题】 电池组的比能量一般都( )电池的比能量。
①  大于
②  小于
③  等于
④  不确定
【单选题】 世界第一辆以电池为动力的电动汽车是由( )打造的。
①  戴姆勒
②  安德森
③  加斯东
④  凯特林
【单选题】 常用电池中适合作为动力电池的是( )。
①  干电池
②  蓄电池
③  微型电池
④  核电池
【单选题】 电池的体积越大,其能量( )。
①  越大
②  越小
③  固定不变
④  不确定
【单选题】 以下电池选项中,发展历史最久的是( )。
①  锂电池
②  铅酸电池
③  镍镉电池
④  燃料电池
【单选题】 电动车四大电器件中将电能转换成机械能的装置是(  )。
①  电机
②  充电器
③  控制器
④  电池
【单选题】 对纯电动新能源汽车而言,蓄电池的体积比能量影响以下哪个因素(  )。
①  整车质量
②  续驶里程
③  最大速度
④  电池布置
【单选题】 动力电池功率大小影响到汽车的( )。
①  启动与加速
②  内部布置
③  续航里程
④  安全及舒适