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【判断题】【消耗次数:1】
交流电报频率越高,则电感线圈的感 越大。
①
正确
②
错误
参考答案:
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相关题目
【判断题】
电感线圈在交流电路中不消耗有功功率。
①
正确
②
错误
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【判断题】
正弦交流电路的频率越高,阻抗越大;频率越低,阻抗越小。
①
正确
②
错误
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【单选题】
人体对交流电的频率而言,()的交流电对人体伤害最严重。
①
220Hz
②
20Hz?
③
50Hz
④
80Hz
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【单选题】
人体对交流电的频率而言,的交流电对人体伤害最严重().
①
A.220Hz
②
B.80Hz
③
C.50Hz
④
D.20Hz
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【单选题】
频率是反映交流电变化的
①
位置
②
快慢
③
大小
④
方向
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【判断题】
电感线圈接入直流电路的过程称为RL电路的零状态响应。
①
正确
②
错误
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【单选题】
我国使用的工频交流电频率为( )。
①
40Hz
②
45Hz
③
50Hz
④
60Hz
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【单选题】
在交流电路中,电感的感抗等于( )。
①
XL=ωL
②
XL=1/(ωL)
③
XL=L
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【简答题】
请简述电感线圈的故障及检测?
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【判断题】
交流电桥的四臂只能是电感,需用阻抗表示。
①
正确
②
错误
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随机题目
【单选题】
双凸轮轴结构不可能出现在下述结构中
①
V型发动机
②
4气门配气方式
③
侧置气门式
④
齿形带传动方式
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【单选题】
发动机气缸磨损的检验, 主要是测量其
①
直线度和同轴度
②
平行度和平面度
③
垂直度和圆跳动
④
圆度和圆柱度
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【单选题】
为了减轻活塞环的磨损, 通常对( ) 进行镀铬
①
第一道气环
②
第二道气环
③
油环
④
气环和油环
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【单选题】
下列气门锥角正确的是
①
进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 30°
②
进气门: 15° 或 30° 、 排气门: 45°
③
进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 30°
④
进气门: 30° 或 45° 、 排气门: 45°
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【单选题】
发动机中的气门弹簧是用来
①
转动气门
②
避免气门杆弯曲
③
打开气门
④
关闭气门
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【单选题】
下列活塞环由于截面形状对称, 安装时不需区分上下方向的种类是
①
扭曲环、 梯形环和桶面环
②
矩形环、 锥形环和桶面环
③
矩形环、 梯形环和桶面环
④
扭曲环、 锥形环和桶面环
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【单选题】
扭曲环在工作时会扭曲是因为
①
加工成扭曲
②
环断面不对称
③
气体压力的作用
④
惯性力的作用
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【单选题】
为使发动机某缸进、 排气门间隙均可调, 则必须使该缸活塞位于
①
进气行程下止点
②
压缩行程上止点
③
做功行程下止点
④
排气行程上止点
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【单选题】
活塞环的开口间隙一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50~0. 80mm
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【单选题】
汽车发动机气门间隙值一般为
①
0.05~0. 10mm
②
0.10~0. 20mm
③
0.20~0. 50mm
④
0.50mm~1. 00mm
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