【单选题】【消耗次数:1】
蒽和菲之间的关系()。
同种物质
同分异构体
同位素
同系物
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【单选题】 酮的同分异构体的状况( )。
①  只有碳链异构,没有羰基位置异构
②  既没有碳链异构,又没有羰基位置异构
③  没有碳链异构,只有羰基位置异构
④  既有碳链异构,又有羰基位置异构
【单选题】 醛的同分异构体的状况( )。
①  没有碳链异构,只有羰基位置异构
②  既有碳链异构,又有羰基位置异构
③  既没有碳链异构,又没有羰基位置异构
④  只有碳链异构,没有羰基位置异构
【单选题】 关于同分异构体的下列说法中正确的是( )。
①  同分异构体现象是导致有机物数目众多的重要原因之一
②  结构不同,性质相异,化学式相同的物质互称同分异构体
③  同分异构体现象只存在于无机化合物中
④  同分异构体现象只存在于有机化合物中
【单选题】 戊醛的同分异构体的个数:( )。
①  4
②  6
③  5
④  3
【单选题】 乙苯的同分异构体的个数(  )。
①  0
②  2
③  3
④  1
【单选题】 笨和甲苯是否的同分异构体的情况( )。
①  二者都没有
②  二者都有
③  仅苯有
④  仅甲苯有
【单选题】 正丙苯苯的同分异构体的个数(  )。
①  6
②  5
③  4
④  3
【单选题】 CH3Cl 同分异构体的个数(  )。
①  2
②  3
③  1
④  0
【单选题】 下列烷烃中可能存在同分异构体的是( )。
①  丁烷
②  甲烷
③  乙烷
④  丙烷
【单选题】 一元取代萘有( )种同分异构体。
①  1
②  3
③  4
④  2
随机题目
【单选题】 跟单信用证通常有装船日期的约定,该装船日期也即是提单的签发日期,它通常是指()。
①  承运人接收货物的日期
②  托运人将货物运至船上的日期
③  承运人开始将货物装船的日期
④  承运人将货物装完船的日期
【单选题】 我国《海商法》中赔偿责任限额采用的计算单位是()。
①  特别提款权
②  金法郎
③  英镑
④  欧元
【单选题】 根据我国《海事诉讼特别程序法》的规定,海事请求保全扣押船舶的期限为()。
①  15日
②  30日 
③  45日
④  60日
【单选题】 根据有关国际公约的规定,承担交纳国际油污损害赔偿基金摊款的义务人应当是()。
①  油轮所有人
②  油货出口方  
③  进口油货的石油公司
④  缔约国政府
【单选题】 下列有关我国对外籍船舶管理的说法正确的是()。
①  外籍船舶应在到达我国港口前12小时,将准确到港时间通过代理人报告当地港务监督机关。
②  外籍船舶如处于不适航状态,港务监督机关有权禁止其出港或命令其停航、改航或返航。
③  外籍船舶在进港前可选择是否需要引航
④  对外籍船舶文件及航行等安全事项的检查,由边防检查机关负责。
【单选题】 依据我国《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。
①  从货物装上船时起至卸下船时止
②  从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止
③  从接收货物时起至交付货物时止
④  从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
【单选题】 我国《海商法》的海事赔偿责任制度关于海事赔偿责任相互索赔的充抵适用()原则予以处理。
①  交叉责任限制
②  先充抵,后限制  
③  先限制,后充抵
④  不限制,不充抵
【单选题】 船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是()。
①  船舶抵押权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶优先权受偿
②  船舶留置权先于船舶优先权受偿,船舶优先权优于船舶抵押权受偿
③  船舶优先权先于船舶抵押权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿
④  船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶抵押权受偿
【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【单选题】 根据《1969年国际油污损害民事责任公约》的规定,油污损害民事责任的主体为()。
①  船舶所有人
②  船舶所有人的代理人
③  船舶工作人员
④  船长