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【单选题】【消耗次数:1】
稳定的多层平壁的导热中,某层的热阻愈大,则该层的温度差( )。
①
和温差无关
②
愈大
③
不变
④
愈小
参考答案:
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相关题目
【单选题】
稳定的多层平壁的导热中,某层的热阻愈大,则该层的温差 。
①
(a)愈大
②
(b)愈小
③
(c)恒定
④
(d)无法确定
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【单选题】
多层平壁定态热传导时,各层的温度降与各相应层的热阻 。
①
(a) 成反比
②
(b) 成正比
③
( c)没关系
④
(d)不确定
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【单选题】
多层平壁稳态传热时,单层壁热阻越大,其两侧温度差越大。( )
①
正确
②
错误
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【单选题】
对由三层平壁组成的多层平壁稳定热传导而言,若三层的传热推动力△t1△t2△t3,则三层平壁的传热阻力R1、R2、R3之间的关系为 。
①
(1) R1R2R3 ;
②
(2) R1R2R3 ;
③
(3) R1 R3 R2 ;
④
(4) R2R1R3
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【判断题】
其他条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝宽度的关系是保护层厚度愈大,平均裂缝宽度愈大。
①
正确
②
错误
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【判断题】
判断对错:标准差愈大说明变异程度愈大,因而平均数代表性愈大。( )
①
正确
②
错误
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【单选题】
多层平面壁稳态热传导时,推动力是内壁面与外壁面间总的温度差;总热阻是各层热阻的倒数之和。( )
①
正确
②
错误
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【判断题】
药物的LD50愈大,则其毒性愈大
①
正确
②
错误
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【单选题】
当保温材料的厚度加大时,内外壁面的总温度差增大,总的热阻也增大,总推动力与总阻力之比为定值,即导热速率不变 。( )
①
正确
②
错误
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【单选题】
平壁导热速率的公式中,推动力是( )。
①
动能差
②
热量差
③
温度差
④
动量差
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随机题目
【多选题】
以下属于汽车发动机动力性能指标的有()。
①
有效功率
②
有效燃油消耗率
③
有效转矩
④
平均有效压力
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【多选题】
汽油机的过量空气系数可以()。
①
小于1
②
小于0
③
等于1
④
大于1
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【多选题】
大负荷及暖机运转时,需较浓的混合气,此时起作用的是()。
①
氧传感器
②
温度传感器
③
曲轴位置传感器
④
节气门位置传感器
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【多选题】
下列哪些原因通常会引起汽油发动机发生爆震?()
①
点火提前角过大
②
发动机运转温度过低
③
发动机内积炭过多
④
发动机所用汽油的辛烷值低
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【多选题】
从理论循环到实际循环热效率下降的主要因素有()。
①
工质的传热损失和泄露损失
②
进、排气损失
③
提前燃烧损失及补燃损失
④
不完全燃烧损失
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【多选题】
与发动机的有效燃油消耗率成反比的有()。
①
指示热效率
②
机械效率
③
有效热效率
④
有效功率
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【多选题】
在电控汽油发动机中,属于反馈闭环控制的传感器有()。
①
氧传感器
②
转速传感器
③
爆震传感器
④
节气门位置传感器
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【多选题】
车用柴油机上采用调速器主要为了()。
①
防止怠速不稳甚至熄火
②
降低柴油机的炭烟排放
③
调节喷油泵的转速
④
防止高速飞车
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【多选题】
排气门早开的目的是()。
①
充分利用自由排气
②
减少进气阻力
③
充分利用气流的惯性,减少残余废气量
④
减少排气阻力
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【多选题】
以下属于汽车发动机经济性能指标的有()。
①
指示热效率
②
转速
③
有效燃油消耗率
④
指示燃油消耗量
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