【单选题】【消耗次数：1】
定时器实际是内部脉冲计数器，可对内部1ms、10ms和（）时钟脉冲进行加计数，当达到用户设定值时，触点动作。
①
50ms
②
150ms
③
100ms
参考答案：
复制
纠错
相关题目
【单选题】
8051单片机的定时器T1用作计数方式时计数脉冲是。
①
外部计数脉冲由T1（P3.5）输入
②
外部计数脉冲由内部时钟频率提供
③
外部计数脉冲由T0（P3.4）输入
④
由附加的外部脉冲计数器来计数
【单选题】
8051单片机的定时器T1用作计数方式时计数脉冲是。
①
由内部时钟频率定时，一个时钟周期加1
②
由外部计数脉冲计数，一个机器周期加1
③
外部定时脉冲由T0（P3.4）输入定时
④
由内部时钟频率计数，一个机器周期加1
【单选题】
8051单片机的定时器/计数器，本质上就是计数器，下面说法正确的是：（ ）。
①
当对外计数时就是定时器
②
当对内部机器周期计数时就是定时器
③
不允许对外计数
④
不允许对内部计数
随机题目
【简答题】
在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但挡位越低，后备功率越[填空]，发动机的负荷率越[填空]，燃油消耗率越[填空]，百公里燃油消耗量越[填空]。
【简答题】
弹性迟滞损失指的是什么？
【简答题】
空车、满载时汽车动力性有无变化？为什么？
【单选题】
汽车行驶速度（）。
①
与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
②
与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
③
与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
④
与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比
【简答题】
常采用[填空]、[填空]及[填空]三项指标来评价汽车的支承通过性。
【简答题】
汽车的行驶阻力可分为滚动阻力、[填空]、[填空]和坡道阻力。
【简答题】
节气门部分开启时的发动机转速特性曲线称为发动机[填空]曲线，可表征汽车的[填空]。
【简答题】
滚动阻力系数与哪些因素有关？
【简答题】
降低空气阻力系数的措施有哪些？