【单选题】【消耗次数:1】
关于网络计划关键线路的说法,正确的有( )。
双代号网络计划中由关键节点连成的线路
单代号网络计划中由关键工作组成的线路,【且关键工作之间的时间间隔为零/最小的情况下】
总持续时间最长的线路
双代号网络计划中没有波形线的线路
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【单选题】 双代号网络计划中的关键线路是指
①  总时差为零的线路
②  总的工作持续时间最短的线路
③  一经确定、不会发生转移的线路
④  自始至终全部由关键工作组成的线路
【单选题】 网络计划的关键线路
①  只有一条
②  不会超过五条
③  可能有多条
④  非关键线路间不可能成为关键线路
【单选题】 关键线路是决定网络计划工期的线路,与非关键线路间关系是
①  关键线路是不变的
②  关键线路可变成非关键线路
③  非关键线路间不可能成为关键线路。
【判断题】 在网络计划中,关键线路上相邻两工作间的时间间隔必为零。
①  正确
②  错误
【判断题】 双代号网络计划有节点、箭线和工作,单代号网络计划只有节点和箭线,无工作。
①  正确
②  错误
【单选题】 当双代号网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键工作的说法,错误的是( )。
①  关键工作的持续时间最长【关键工作只跟总时差有关系】
②  关键工作的自由时差为零
③  关键工作的最早完成时间与最迟完成时间相等
④  关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等
【单选题】 关于双代号网络计划的说法,正确的有( )。
①  可能没有关键线路
②  至少有一条关键线路
③  在网络计划执行过程中,关键线路不能转移
【单选题】 在双代号时标网络计划中,以波形线表示工作的( )。
①  逻辑关系
②  关键线路
③  总时差
④  自由时差
【判断题】 双代号时标网络计划。以时间坐标为尺度绘制的双代号网络计划。
①  正确
②  错误
【多选题】 在下列所述线路中,( ?)必为关键线路。?
①  双代号网络计划中没有虚箭线的线路
②  时标网络计划中没有波形线的线路
③  ?单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的线路?
④  ?时标网络计划中线路最长得线路
⑤  双代号网络计划中由关键节点组成的线路
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【多选题】 根据本讲,两化融合管理体系框架中四个管理领域是( )。
①  A、管理职责
②  B、监督职责
③  C、基础保障
④  D、实施过程
⑤  E、评测与改进
【多选题】 根据本讲,两化融合的原则包括()
①  A、以获取可持续竞争优势为焦点
②  |B、战略一致性
③  C、领导的核心作用
④  D、全员参与、全员考核
⑤  E、过程管理
【多选题】 根据本讲,“十八大”以来中国制造业占比上升最快的行业是()。
①  A、一般加工业
②  B、化工类行业
③  C、计算机通信和其他电子设备制造业
④  D、汽车制造业
⑤  E、农副食品加工业
【多选题】 我国的检验检测水平总体偏低,覆盖面比较窄,并非对所有或大多数中国制造的产品都进行严格的质量检测认证服务。其原因在于()。
①  A、我们对制造业产品的质量法规不够强硬
②  B、我们对制造业产品的质量法规过于强硬
③  C、检验标准过于严格
④  D、检验检测服务能力相对较弱
⑤  E、检验检测服务人员配备不足
【多选题】 根据本讲,两化融合管理体系框架中管理循环的四个步骤是( )。
①  A、计划
②  B、策划
③  C、支持、实施与运行
④  D、评测
⑤  E、改进
【多选题】 根据本讲,2017年10月,十九大提出:“加快发展先进制造业,推动( )深度融合”。
①  A、互联网
②  B、智能制造
③  C、大数据
④  D、人工智能
⑤  E、实体经济
【多选题】 根据本讲,我国两化融合的特点包括()
①  A、跳跃式发展
②  B、工业化与信息化融合发展
③  C、管理现代化与管理信息化同步发展
④  D、技术上是快速换代,“四世同堂”
⑤  E、智能制造快速发展
【判断题】 根据本讲,两化融合有六个导向和九大原则。
① 
② 
【判断题】 根据本讲,信息化和管理“两张皮”是阻碍两化融合向深度发展的一个主要的原因。
① 
② 
【判断题】 根据本讲,两化融合和企业战略是一致的,将两化融合提升到了战略的高度。
① 
②