【判断题】【消耗次数:1】
如果调节器参数整定得不够好,也会有一段振荡的过程。
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错误
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【多选题】 调节器的控制参数选择应遵循下列原则()
①  必须与被控参数是同一介质
②  必须可控
③  应比其他干扰对被空参数的影响更加灵敏
④  尽可能降低能量与物料的消耗
⑤  使调节通道滞后时间尽量小
【判断题】 PID调节器由比例调节器、积分调节器和加法调节器通过线性组合而构成。
①  正确
②  错误
【单选题】 PID控制器参数整定时,按()操作顺序将控制器整定参数调整到计算值上。
①  先P后D最后I
②  先P后I最后D
③  先D后I最后P
④  先I后D最后P
【单选题】 采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于
①  A.无静差调速系统
②  B.有静差调速系统
③  .双闭环调速系统
④  D.交流调速系统
【单选题】 带有比例调节器的单闭环直流调速系统,如果转速的反馈值与给定值相等,则调节器的输出为( )
①  小于零的定值;
②  大于零的定值
③  零;
④  保持原先的值不变
【多选题】 转速无静差闭环调速系统中,转速调节器一般采用()调节器。
①  比例
②  积分
③  比例积分
④  不定
【单选题】 对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确
①  制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
②  制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
③  制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压
④  制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
【单选题】 DDZ-Ⅲ调节器的调节规律是()。
①  比例积分微分调节
②  分程调节
③  串级调节
④  双位调节
【判断题】 内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。()
①  正确
②  错误
【判断题】 内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。( )
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称为( )。
①  摩擦阻力
②  形状阻力
③  干扰阻力
④  诱导阻力
【单选题】 下列不属于汽车动力性的( )。
①  最高车速
②  加速时间
③  最大爬坡度
④  平均速度
【判断题】 汽车识别代号是目前被广泛采用的一种汽车编号,在现代汽车管理活动中有重要作用。
①  正确
②  错误
【判断题】 外观检查及前轮定位工位包括车上、车底外观检查和前轮定位检测。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车动力性是安全行车的重要保障,是充分发挥汽车其他使用性能的重要前提。
①  正确
②  错误
【多选题】 汽车使用条件,是指影响汽车完成运输工作的各类外界条件,狭义的方面包括( )。
①  气候条件
②  道路条件
③  汽车运行技术条件
④  运输条件
【单选题】 在汽车车头加装导流板是为了降低汽车行驶时的( )。
①  滚动阻力
②  空气阻力
③  加速阻力
④  爬坡阻力
【单选题】 汽车巡航控制系统的简称是( )。
①  ABS
②  ASR
③  CCS
④  GPRS
【判断题】 循环行驶工况油耗量这个指标能更真实地反映出汽车在使用过程中的实际油耗。
①  正确
②  错误
【判断题】 低温条件下使用汽车时,不需要注意汽车的预热和保温。
①  正确
②  错误