选择被加工表面的设计基准作为加工时的定位基准，该原则称为（）

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【单选题】【消耗次数：1】

① 基准重合原则

② 基准统一原则

③ 自为基准原则

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【判断题】选择定位基准时，应遵循“基准重合”原则，以保证加工精度。“基准重合”是指加工过程中尽量选择同一个基准为定位基准。

① 正确

② 错误

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【单选题】选择定位基准时,应遵循()原则,即设计基准与定位基准为同一个基准?

① 基准重合

② 基准统一

③ 互为基准

④ 自为基准

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【单选题】选择定位基准时，应遵循（）原则，即设计基准与定位基准为同一个基准。

① 基准重合

② 基准统一

③ 互为基准

④ 自为基准

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【判断题】加工表面的设计基准和定位基准重合时，不存在基准不重合误差。

① 正确

② 错误

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【单选题】轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用（）作为定位基准。

① 选精度高的外圆

② 选一个中心孔和一个不加选精度高的外圆

③ 两端中心孔

④ 选一个不加工的外圆

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【判断题】基准重合原则和基准统一原则发生矛盾时，若不能保证尺寸精度，则应遵循基准统一原则。

① 正确

② 错误

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【单选题】当某些表面精加工或光整加工工序要求加工余量小而均匀，在加工时就应尽量选择加工表面自身作为精基准，该原则称为（）

① 基准重合原则

② 基准统一原则

③ 自为基准原则

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【单选题】当精加工表面要求加工余量小而均匀，选择定位精基准的原则是（）

① 基准重合

② 基准统一

③ 互为基准

④ 自为基准

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【单选题】当工件以某一已加工表面定位可以比较方便地加工出其余各表面时，应尽可能选择该已加工表面作为统一的精基准来加工出工件上的多个表面，该原则称为（）

① 基准重合原则

② 基准统一原则

③ 自为基准原则

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【判断题】精加工时使用的定位基准称为精基准。（）

① 正确

② 错误

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【多选题】根据我国《海商法》的规定，下列各项中，属于海事法律关系主体的是（）。

① 船运公司

② 船员

③ 托运人

④ 港务监督机构　

⑤ 理算人

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【多选题】在定期租船合同中，承租人行使停租权的包括（）。

① 出租人提供的船舶不适航

② 承租人无过错

③ 不能正常营运

④ 承租人有过错

⑤ 能够正常运营

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【多选题】关于船舶碰撞的国际公约主要有（）。

① 1910年碰撞公约

② 1952年碰撞民事管辖权公约

③ 1952年船舶碰撞刑事管辖权公约

④ 1985年船舶碰撞损害赔偿国际公约

⑤ 1987年船舶碰撞案件

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【多选题】有权设定船舶抵押权的是（）。

① 船舶所有人

② 船东雇佣人

③ 船长

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【多选题】作为海上保险的绝对诚信原则的具体内容，（）等是切实履行海上保险合同的法律前提。

① 交纳保险费

② 如实告知

③ 适航保证　

④ 航区保证

⑤ 付费保证

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【多选题】海商法的调整对象为（）。

① 内河运输中发生的法律关系

② 海上运输中发生的法律关系

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④ 与海运有关的商事关系

⑤ 与政府公用船舶有关的法律关系

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【多选题】《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。

① 船舶不适航

② 货物的固有缺陷

③ 标志不清或不当

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⑤ 战争

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【多选题】船舶碰撞赔偿责任的赔偿范围，具体包括（）。

① 船舶损失　

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④ 船上其他财产损失

⑤ 旅客的行李损失

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【多选题】根据我国《海商法》的规定，（）有权订立海难救助合同。

① 遇难船舶的船长

② 遇难船舶的船员

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【单选题】为了确实保护海事赔偿请求权人的合法利益，海事赔偿责任限制基金的数额应当（）于海事赔偿责任人所应承担的赔偿责任限额。

① 等值

② 高于　　

③ 低于

④ 任意

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