【单选题】【消耗次数:1】
钢筋混凝土梁的受拉区边缘( )时,受拉区开始出现裂缝。
达到混凝土实际的抗拉强度
达到混凝土抗拉标准强度
达到混凝土抗拉设计强度
达到混凝土弯曲抗拉设计强度
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【单选题】 钢筋混凝土梁受拉区边缘开始出现裂缝是因为受拉边缘( )。
①  受拉混凝土的应力超过混凝土的实际抗拉强度
②  受拉混凝土的应变达到混凝土的极限拉应变
③  受拉混凝土的应力达到混凝土的抗拉强度设计值
④  受拉混凝土的应力达到混凝土的抗拉强度标准值
【单选题】 预应力筋进行张拉时,混凝土强度必须达到其设计强度的( )。
①  20%
②  50%
③  75%
④  100%
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①  正确
②  错误
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①  50%
②  75%
③  85%
④  100%
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①  50%
②  70%
③  90%
④  100%
【单选题】 混凝土预制桩混凝土强度达到设计强度()起吊,达到设计强度的()才运输。
①  50%,70%
②  60%,70%
③  70%,100%
④  80%,90%
【单选题】 重要预应力构件,混凝土强度应达到设计强度多少时方能张拉预应力筋:
①  70%
②  80%
③  90%
④  100%
【判断题】 钢筋混凝土轴心受拉构件破坏时,混凝土的拉裂与钢筋的受拉屈服同时发生
①  正确
②  错误
【单选题】 板的模板拆除时,混凝土强度至少达到设计混凝土强度标准值的:
①  50%
②  50~75%
③  100%
④  75%
【单选题】 混凝土的强度有受压强度、受拉强度、受剪强度、疲劳强度等多种,其中最重要的是( )。
①  抗压强度
②  抗拉强度
③  抗剪强度
④  抗疲劳强度
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【判断题】 存在一个坡度使重车向下、空车向上运行时阻力相等,这个坡度叫等阻坡度。
①  正确
②  错误
【判断题】 道岔的轨型可以比基本轨小一号。
①  正确
②  错误
【判断题】 高道起坡点适当超前低道起坡点一定错距L2。设计规范规定最大错距不应大于4.0m。
①  正确
②  错误
【判断题】 装车站线路坡度确定一般采用自动滑行的的坡度。
①  正确
②  错误
【判断题】 单开道岔平行线路联接计算中道岔曲轨与平面曲线连接处的直线段C可小于零。
①  正确
②  错误
【判断题】 煤层群联合布置或分组布置的采区,当轨道上山距采区石门较远时采用石门装车式折返式下部车场。
①  正确
②  错误
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①  正确
②  错误
【判断题】 方案比较法不能从质和量两方面来比较评价各种方案,权衡优劣,最终选取符合要求的最佳方案。
①  正确
②  错误
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①  开拓煤量
②  开采煤量
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【多选题】 关于折返式井底车场下列说法正确的是?
①  巷道工程量小,巷道交叉点和弯道少,施工容易。
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③  车场通过能力较小。
④  车场通过能力较大。