能量和危险物质的存在是危害产生的最根本原因，通常所可能发生意外释放的能量或危害物质称为第二类危险源。（）

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【判断题】【消耗次数：1】

① 正确

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【单选题】第二类危险源是指造成约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素。下列方法中，（）是控制第二类危险源的方法。

① 采取个体防护措施

② 设置隔离设施

③ 限制危险物质

④ 设置安全监控系统

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【判断题】第二类危险源是事故发生的前提，如果第一类危险源的出现，则第二类危险源必然出现。（）

① 正确

② 错误

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【单选题】在危险源的控制方法中，消除危险源、制止能量或危险物质、隔离属于（??）?

① 防止事故发生的方法

② 避免或减少事故损失的方法

③ 减少故障

④ 故障、安全设计

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【判断题】第一类危险源是指可能导致人身伤害和（或）健康损害的能量或危险物质。（）

① 正确

② 错误

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【单选题】控制第二类危险源的方法有（）。

① 消除危险源

② 设置隔离设施

③ 设置薄弱环节

④ 增加安全系数

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【多选题】以下选项中，（）属于第二类危险源。

① 雷管

② 氧气瓶

③ 脚手架钢管壁厚不满足规范要求

④ 材料堆放过高

⑤ 易发生剧烈化学反应的材料混存

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【多选题】第二类危险源主要体现在（）等几个方面。

① 设备故障

② 设备缺陷

③ 人为失误

④ 管理缺失

⑤ 技术陈旧

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【单选题】根据危险源在安全事故发生发展过程中的（），一般把危险源划分为两大类，即第一类危险源和第二类危险源。

① 形式

② 性质

③ 类型

④ 机理

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【判断题】事故的发生是两类危险源共同作用的结果。第一类危险源是事故发生的前提，第二类危险源的出现是第一类危险源导致事故的充分必要条件。

① 正确

② 错误

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【单选题】造成约束、限制能量和危险物质措施失控的各种不利因素，如：电缆绝缘层破坏造成人员触电；压力容器破坏造成有毒气体泄漏导致中毒或爆炸。此类危险源属于(??)。

① 重大危险源????????????????????????????

② 第一类危险源?

③ 一般危险源????????????????????????????

④ 第二类危险源

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【多选题】汽油发动机燃油喷射系统可按( )等方式分类。

① 喷射时刻

② 喷射部位

③ 喷射压力

④ 进气量检测

⑤ 操纵系统

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【多选题】串行数据多路传输通信是在( )之间进行.

① 传感器与ECU

② 执行器与ECU

③ ECU与另一个ECU

④ 上述3种说法都不对

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【多选题】以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火?( )

① 燃油滤清器受阻

② 怠速电机故障

③ 燃油压力调节器有故障.

④ 点火系统不良

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【多选题】 ESA(电控点火装置)的控制主要包括( )。·

① 点火提前角

② 闭合时间

③ 爆震控制

④ 转速

⑤ 负荷

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【多选题】电控汽油发动机燃油喷射系统一般由3个子系统组成,即:( )。

① 空气供给系统

② 燃料供给系统

③ 电子控制系统

④ 操纵系统

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【多选题】发动机管理系统包括对( )的控制

① 燃油喷射

② 点火控制

③ 怠速调节

④ 废气再循环

⑤ 燃油蒸发控制

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【多选题】以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?( )

① 发动机爆震

② 火花塞积炭

③ 发动机怠速易熄火

④ 发动机喘振

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【多选题】在拆下燃油系统组件之前,必须先释放燃油系统的压力,正确的方法是(

① 在油压快速测试接头端接上燃油压力表,用释压阀释放油压

② 通过燃油泵反向电路,把管路燃油泵回油箱

③ 拧开回油管螺栓,释放油压

④ 拔下油泵熔断丝,运转发动机进行卸压

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【单选题】在燃油喷射系统中，哪个传感器采用的是闭环控制（）

① 曲轴位置传感器

② 凸轮轴位置传感器

③ 氧传感器

④ 冷却液温度传感器

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【单选题】随着发动机转速的提高，点火提前角（）

① 减小；

② 增大；

③ 不变；

④ 二者无关联

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