【单选题】【消耗次数:1】
1946年6月至1947年6月,人民军队处于( )阶段。
战略进攻
战略相持
战略决战
战略防御
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【单选题】 战略相持阶段人民军队在华北对敌人发动的一场大规模进攻战役是()
①  平型关战役圆
②  台儿庄战役
③  百团大战出
④  雁门关战役
【单选题】 1947年6月,中国人民解放军开始实行战略反攻,其战略意图是?
①  与敌军主力进行决战
②  全面扩大解放区
③  解放中原,进取华中
④  由内线作战转向外线作战
【单选题】 1947年6月,中国人民解放军开始实行战略反攻的战略意图是( )
①  与敌军主力进行决战
②  全面扩大解放区
③  解放中原,进取华中
④  由内线作战转向外线作战
【单选题】 抗日战争的战略防御阶段是指( )。
①  1935年华北事变到1938年10月广州、武汉失守
②  1935年华北事变到1940年百团大
③  1937年7月卢沟桥事变到1938年10月广州、武汉失守
④  1937年7月卢沟桥事变到1940年百团大战
【多选题】 1947年3月至6月,国民党军被迫放弃全面进攻,改为对( )的重点进攻。
①  陕北解放区
②  中原解放区
③  山东解放区
④  东北解放区
【多选题】 1947年2月至6月,中国人民解放军粉碎了国民党军队( )。
①  对陕北的重点进攻
②  对东北解放区的重点进攻
③  对中原解放区的重点进攻
④  对山东解放区的重点进攻
【多选题】 1947年2月至6月,中国人民解放军粉碎了国民党军队()。
①  A.对陕甘宁边区的重点进攻
②  B.对东北解放区的重点进攻
③  C.对中原解放区的重点进攻
④  D.对山东解放区的重点进攻
【判断题】 在战略防御阶段,日本侵略者以国民党军队为主要作战对象。以国民党军队为主体的正面战场,担负了抗击日军战略进攻的主要任务。
①  正确
②  错误
【多选题】 中国抗日战争的战略防御阶段两大特点是( )。
①  1937年11月太原失守前,八路军主要是直接在战役上配合友军作战
②  日军分路深入中国广大领土,对中国正面战场的攻势达到顶点
③  开展敌后抗日游击战争,必须建立和发展抗日根据地
④  中国共产党领导的人民军队开辟敌后战场,并迅速壮大起来
【多选题】 1948年9月12日至1949年1月31日,中国人民解放军发动的三大战略决战是( )。
①  辽沈战役
②  淮海战役
③  平津战役
④  渡江战役
随机题目
【判断题】 采用全浮式连接的活塞销, 无论在装配时还是在发动机工作时, 活塞 销均能在活塞销座孔中自由转动
①  正确
②  错误
【判断题】 纯电动汽车比燃油汽车综合成本更低
①  正确
②  错误
【判断题】 采用稀薄燃烧技术的发动机,其优点是可在汽车常用的部分负荷下降低排放物污染,提高燃料的经济性
①  正确
②  错误
【单选题】 在下列制动器中,制动效能的稳定性最差的是( )。
①  盘式制动器
②  领从蹄制动器?
③  鼓式制动器?
④  增力式制动器
【单选题】 前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()。
①  前轮抱死,后轮不抱死
②  前、后轮同时抱死
③  前轮先抱死,然后后轮抱死
④  后轮先抱死,然后前轮抱死
【单选题】 在下列制动器中,制动效能的稳定性最好的是()。
①  盘式制动器
②  领从蹄制动器
③  双领蹄制动器
④  双向自动增力蹄制动器
【单选题】 峰值附着系数对应的滑动率一般出现在()。
①  10%~15%
②  15%~20%
③  20%~30%
④  30%~50%
【单选题】 制动跑偏的原因是( )。
①  左、右转向轮制动器制动力不相等
②  制动时悬架与转向系统运动不协调
③  车轮抱死??
④  A和B
【单选题】 汽车制动的全过程包括(??)。
①  驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间
②  驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间?
③  制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
④  驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
【单选题】 下列关于提高附着能力的措施错误的是()。
①  增加轮胎断面宽度
②  增加轮胎气压
③  选择子午线轮胎
④  增加胎面花纹深度