【判断题】【消耗次数:1】
“人工智能+”属于人工智能产业链中游。
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相关题目
【单选题】 以下哪项不属于人工智能产业链内容?()
①  人工智能技术
②  人工智能应用
③  基础技术支撑
④  人工智能研究者
【单选题】 人工智能产业链条主要包括:基础技术支撑、( )、人工智能应用。
①  互联网应用
②  人工智能技术
③  智能平台建设
【多选题】 本讲指出,人工智能产业链条包括()。。
①  计算机
②  服务业
③  基础技术提供平台
④  人工智能技术平台
⑤  人工智能应用
【多选题】 人工智能产业链的核心就是感知智能和认知智能,其中认知智能包括了()。。
①  机器学习
②  情感学习
③  图像识别
④  自然语言处理
⑤  预测分析
【多选题】 人工智能产业链的核心就是感知智能和认知智能,其中感知智能包括了()。。
①  机器学习
②  情感学习
③  图像识别
④  自然语言处理
⑤  预测分析
【判断题】 美国硅谷是当今人工智能发展的重点区域,聚集了从人工智能芯片到下游应用产品的全产业链企业。
①  正确
②  错误
【单选题】 ()是人工智能发展的核心,是人工智能产业核心竞争力。。
①  智能应用
②  计算能力
③  数据资源
④  算法模型
【多选题】 从人工智能的发展方向来看,人工智能的分类包括()。。
①  弱人工智能
②  强人工智能
③  超强人工智能
④  高人工智能
⑤  低人工智能
【判断题】 人工智能的加速芯片属于产业上游。
① 
② 
【多选题】 人工智能应用一定要深挖应用场景痛点需求,千万别把人工智能产业做成玩具产业转型升级版。人工智能应用场景选择应该考虑()几个方面。。
①  人工智能对产品和服务升级有无实质性的帮助
②  人工智能的研发成本
③  人工智能应用后的投入和产出比
④  人工智能应用后可能引发的各种风险
⑤  人工智能应用是否会触犯现有的法律法规和规章制度
随机题目
【多选题】 在我国《海商法》上,下列海事请求权中,属于限制性债权的包括()。
①  因迟延交付货物造成的损失
②  船舶对于航道的助航设施的损害
③  共同海损分摊
④  海上油污损害赔偿
⑤  与船舶营运直接相关的人身伤亡
【多选题】 根据我国《海商法》的规定,在以下所列各项保险标的损失情况中,属于推定全损的是()。
①  货物全部毁灭
②  船舶损失严重,实际全损已经不可避免
③  大部分货物毁灭
④  为避免船舶沉没所支出的救助费用超过船舶价值
⑤  船舶沉没
【单选题】 基于船舶在海上的流动性特点,在未经保险人同意的情况下,船东转让船舶所有权给第三人时,相关的船舶保险合同()。
①  继续有效
②  效力解除  
③  自始无效
④  构成违约
【单选题】 如果船舶租用合同的条款与我国《海商法》的条文相矛盾时,应当()。
①  适用合同条款
②  适用法律条文
③  两者同时适用
④  两者均不适用
【单选题】 在我国《海商法》上,海难救助的救助对象不包括()。
①  船舶
②  水下输油管道
③  船舶属具
④  船载货物
【单选题】 下列各项中,属于海事法律关系客体的是()。
①  自有房屋
②  空运货物
③  铁路运输行为
④  承租船舶
【单选题】 海上保险合同的被保险人在保险人向其履行了保险责任之后,其所享有的向致其保险财产损坏的第三人追偿的权利,应当()。
①  转让给保险人
②  随之全部消灭  
③  本人另行行使
④  随之部分消灭
【单选题】 根据海商法的海上油污损害赔偿责任制度理论,下列各项中,不属于海上油污损害赔偿责任构成条件的是()。
①  存在海上排污行为
②  存在海上油污损害后果  
③  海上排污行为与损害后果间存在因果关系
④  不存在免责事由
【单选题】 保险委付适用的场合是保险标的()。
①  部分损失
②  实际全损
③  共同海损
④  推定全损
【单选题】 我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。
①  从货物装上船时起至卸下船时止
②  从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
③  从装货港仓库至卸货港仓库
④  从发货人的工厂仓库至收货人的仓库