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【多选题】【消耗次数:1】
在成渝地区双城经济圈建设中,推进一体化协同发展的建议包括()。
①
A.建立协同机制使国家层面规划和两省市发展规划有机叠合形成合力
②
B.推进市场的开放性、一体化
③
C.推动重大基础设施的互联互通互用
④
D.提高科技协同创新能力
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相关题目
【判断题】
在成渝地区双城经济圈建设的一体化协同发展中,要推动国际、国内合作共享机制的形成。
①
正确
②
错误
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【判断题】
在成渝地区双城经济圈建设的一体化协同发展中,提高科技协同创新能力主要包括提升科技创新平台、集聚科技创新资源要素、推进信息技术攻关和成果转化、深化国际科技交流合作等方面。
①
正确
②
错误
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【判断题】
成渝双城经济圈建设一体化协同联动发展包括省级层面合作联动和都市圈内部一体化协同两个层次。
①
正确
②
错误
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【单选题】
在成渝地区双城经济圈建设的一体化协同发展中,要体现()的城市化策略。
①
A.历史、人文、人本主义
②
B.快速、经济、便捷
③
C.高科技、高品质、高水平
④
D.重经济、重科技、重民主
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【单选题】
在成渝地区双城经济圈建设的一体化协同发展中,要体现()的城市化策略。
①
历史、人文、人本主义
②
快速、经济、便捷
③
高科技、高品质、高水平
④
重经济、重科技、重民主
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【单选题】
推进基础设施一体化以推动一体化规划建设管护为()。。
①
24
②
48
③
72
④
96
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【多选题】
成渝地区双城经济圈一体化发展在产业之变上的成效包括()。
①
A.携手打造世界级汽车产业集群
②
B.整合氢能资源,积极推动“氢走廊”建设
③
C.成立电子信息产业合作工作专班
④
D.携手共建成渝地区工业互联网一体化发展示范区
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【多选题】
成渝地区双城经济圈一体化发展在产业之变上的成效包括()。
①
携手打造世界级汽车产业集群
②
整合氢能资源,积极推动“氢走廊”建设
③
成立电子信息产业合作工作专班
④
携手共建成渝地区工业互联网一体化发展示范区
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【判断题】
成渝地区双城经济圈建设涉及一体化的两个层面分别是都市圈内部中心与区域的一体化、省区毗邻地区一体化。
①
正确
②
错误
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【单选题】
在成渝地区双城经济圈建设的一体化协同发展中,对于区域、流域的环境治理和绿色发展,要体现绿色发展理念,用()与市场手段结合,确保竞争力和可持续性。
①
A.金融手段、法治手段
②
B.行政手段、法治手段
③
C.政治手段、金融手段
④
D.金融手段、行政手段
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随机题目
【单选题】
在下列诸因素中,对钢轴心压杆的弹性屈曲承载力影响不大的是()。
①
压杆的残余应力分布
②
材料的屈服点变化
③
构件的初始几何形状偏差
④
荷载的偏心大小
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【单选题】
承受静力荷载或间接承受动力荷载的焊接工字形截面压弯构件,其强度验算公式中塑性发展系数γx取值为()。
①
1.05
②
1.2
③
1.0
④
1.15
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【单选题】
钢筋混凝土梁内剪跨比λ较大时(一般λ>3),将发生()。
①
斜压破坏
②
剪压破坏
③
斜拉破坏
④
发生弯曲破坏,不发生剪切破坏
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【单选题】
钢材的剪切模量数值()其弹性模量数值。
①
高于
②
低于
③
等于
④
近似等于
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【单选题】
下列因素中()与钢构件发生脆性破坏无直接关系。
①
钢材屈服点的大小
②
钢材含碳量
③
负温环境
④
应力集中
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【单选题】
单向受弯钢梁失去整体稳定时是()形式的失稳。
①
弯曲
②
扭转
③
弯扭
④
双向弯曲
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【单选题】
受弯构件正截面承载力计算中,不考虑受拉混凝土的作用是因为()。
①
中和轴以下混凝土全部开裂
②
混凝土抗拉强度低
③
中和轴附近部分受拉混凝土范围小且产生力矩很小
④
中和轴以下混凝土不受拉力作用
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【单选题】
目前,除疲劳计算外,建筑结构均采用()设计方法,用分项系数设计表达式计算。
①
非概率
②
容许应力
③
最大荷载
④
以概率理论为基础的极限状态
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【单选题】
三级的结构构件,结构重要性系数γ0应分别取为()。
①
一级1.3,二级1.2,三级1.1
②
一级1.2,二级1.1,三级1.0
③
一级1.1,二级1.0,三级0.9
④
一级1.0,二级0.9,三级0.8
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【单选题】
普通螺栓受剪连接达到极限承载力时,在①螺栓杆剪断,②螺栓杆拉断,③孔壁承受挤压而破坏,④板件端部被螺栓杆冲剪破坏,⑤板件因螺栓孔削弱而被拉断,⑥螺栓杆弯曲过大而破坏这6项中,一般不可能的破坏形式有()。
①
②⑥
②
①②⑥
③
②③⑤
④
④⑤
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