【多选题】【消耗次数:1】
“三驾马车”是指( )
投资
消费
货币改革
出口
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相关题目
【多选题】 拉动经济增长的“三驾马车”是指______。
①  消费
②  投资
③  净出口
④  进口
【单选题】 拉动GDP增长的“'三驾马车”是指( )。
①  A.进口、消费、信贷
②  B.出口、消费、信贷
③  C.进口、消费、投资
④  D.出口、消费、投资
【单选题】 推动中国经济增长的“三驾马车”是指( )。
①  A.投资、消费、进口
②  B.消费、进口、外贸
③  C.投资、消费、外贸
④  D.投资、进口、外贸
【单选题】 推动中国经济增长的“三驾马车”是指( )。
①  A.投资、消费、进口
②  B.消费、进口、外贸
③  C.投资、消费、外贸
④  D.投资、进口、外贸
【多选题】 拉动国民经济增长的“三驾马车”有( )
①  投资
②  消费
③  货币改革
④  出口
【多选题】 新现实主义小说,又称为现实主义冲击波,它以河北是“三驾马车”的崛起为标志,“三驾马车”是?
①  刘醒龙
②  谈歌
③  何申
④  关仁山
【多选题】 拉动国民经济增长的“三驾马车”包括以下哪些内容?
①  A.投资
②  B.消费
③  C.援助
④  D.资助
【单选题】 数字中国的三驾马车指的是数字政府、数字经济和()。。
①  数字人事
②  数字社会
③  数字技术学科
④  数字科学
【多选题】 ()被经济学家喻为拉动中国经济的三驾马车
①  A出口创汇
②  B资本投资
③  C房地产
④  D宏观调控
【多选题】 从改革开放以来我国经济运行历程看,在()“三驾马车”中,消费增速有多高虽然不能决定经济增速高到什么水平,但消费增速降得有多快会直接影响稳增长的目标能不能实现。
①  投资
②  消费
③  出口
④  进口
⑤  供给
随机题目
【单选题】 在确定梁的纵筋弯起点时,要求抵抗弯矩图不得切入设计弯矩图以内,即应包在设计弯矩图的外面,这是为了保证梁的()。
①  正截面受弯承载力
②  斜截面受剪承载力
③  受拉钢筋的锚固
④  箍筋的强度被充分利用
【单选题】 单层厂房排架柱内力组合时,一般不属于控制截面的是()
①  上柱柱顶截面
②  上柱柱底截面
③  下柱柱顶截面
④  下柱柱底截面
【单选题】 钢筋混凝土框架梁端弯矩调幅仅针对()
①  地震作用
②  竖向荷载
③  风荷载
④  施工荷载
【单选题】 在单向板肋梁楼盖设计中,对于次梁的计算和构造,下面叙述中哪一个不正确()
①  承受正弯矩中截面,次梁按T形截面考虑
②  承受负弯矩的支座截面,T形翼缘位于受拉区,应按宽度等于梁宽b的矩形截面计算
③  次梁可按塑性内力重分布方法进行内力计算
④  不论荷载大小,次的高跨比,一般不必进行使用阶段的挠度和变形验算
【单选题】 计算单层厂房单阶排架柱的配筋时,上柱控制截面一般可取()
①  上柱柱顶截面
②  上柱1/2高度处截面
③  吊车梁顶面标高处截面
④  上柱柱底截面
【单选题】 五跨等跨连续梁,现求最左端支座最大剪力,活荷载应布置在哪几跨?
①  1,2,4
②  2,3,4
③  1,2,3
④  1,3,5
【单选题】 确定钢筋混凝土现浇框架柱的计算长度时,下列因素中不需考虑的是()
①  框架侧向的约束条件
②  荷载情况
③  柱的二阶效应
④  轴向变形
【单选题】 在框架结构设计中,下列说法中正确的是()
①  活荷载不利布置和弯矩调幅均使梁端弯矩增大
②  活荷载不利布置和弯矩调幅均使梁跨中弯矩减小
③  活荷载不利布置使梁端弯矩和跨中弯矩均增大
④  弯矩调幅使梁端弯矩和跨中弯矩均增大
【单选题】 关于折算荷载的叙述,哪一项不正确()
①  为了考虑支座抵抗转动的影响,采用增大恒载和相应减少活荷载的办法来处理
②  对于板其折算荷载取:折算恒载g'=g+,折算活载q'=
③  对于次梁其折算荷载取:折算恒载g'=g+,折算活载q'=
④  对于主梁其折算荷载按次梁的折算荷载采用
【单选题】 倒梁法将基础梁视为多跨连续梁,()
①  以土反力作为荷载,假定土反力梯形分布
②  以土反力作为荷载,假定土反力均匀分布
③  以上部结构自重作为荷载,假定土反力梯形分布
④  以上部结构自重作为荷载,假定土反力均匀分布