软件的需求分析阶段的工作，可以概括为四个方面：[填空]、需求分析、编写需求规格说明书和需求评审。

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【单选题】软件需求分析阶段的工作，可以分为四个方面：需求获取、需求分析、编写需求规格说明书以及( )。

① 阶段性报告

② 需求评审

③ 总结

④ 都不正确

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【单选题】需求分析说明书不能作为( )。

① 可行性研究的依据

② 用户和开发人员之间的合同

③ 系统概要设计的依据

④ 软件验收测试的依据

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【判断题】系统需求说明书是需求分析阶段的重要成果，它的主要内容就是画出数据流图，建立数据字典和编写加工说明。

① 正确

② 错误

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【判断题】需求分析员可以参加最后的需求评审工作。

① 正确

② 错误

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【判断题】需求分析阶段的成果主要是需求规格说明，但该成果与软件设计、编码、测试直至维护关系不大。

① 正确

② 错误

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【单选题】需求规格说明书的作用不包括( )。

① 软件可行性研究的依据

② 用户与开发人员对软件要做什么的共同理解

③ 软件验收的依据

④ 软件设计的依据

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【判断题】软件需求规格说明书可以作为可行性研究的依据。

① 正确

② 错误

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【单选题】下列不属于需求分析阶段工作的是( )。

① 分析用户

② 建立E-R图

③ 需求分析

④ 建立数据流图

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【判断题】需求分析阶段的任务是确定软件的功能。

① 正确

② 错误

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【多选题】以下哪些是需求分析阶段的任务

① 确定系统的功能需求

② 确定系统的性能需求

③ 确定系统的接口

④ 可靠性和可用性需求

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【单选题】下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是（）

① 车行道面层越粗糙，路拱坡度应大一些

② 道路纵坡较大，则路拱坡度宜小

③ 车行道宽则路拱坡度应选择得陡一些

④ 车速高的道路上，路拱坡度宜小

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【单选题】下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是（）

① 车行道面层越粗糙，路拱坡度应大一些

② 道路纵坡较大，则路拱坡度宜大

③ 车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些

④ 车速高的道路上，路拱坡度宜

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【单选题】下列交通信号的类型中，不属于按照交通信号的变换方式划分的是（）

① 人工操作的

② 定周期自动循环的

③ 不定周期自动控制的

④ 面控制

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【单选题】下列不属于渠化交通的特点的是（）

① 可以在一定条件下提高道路的通行能力，减少交通事故

② 它对解决畸形交叉口的交通问题尤为显著

③ 渠化交通还可以缩小冲突区

④ 渠化交通不能提高道路的通行能力

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【单选题】人行横道一般可布置在停车线之前至少（）处。

① 1米

② 2米

③ 3米

④ 4米

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【单选题】车速和交通密度间关系描述不正确的是（）

① 当密度很小时，交通量亦小

② 当密度很小时，车速很高

③ 随着密度的增加，交通量增加，而车速降低

④ 随着密度的增加，交通量和车速也增加

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【单选题】以下哪项不属于交通标志的主标志（）

① 警告标志

② 辅助标志

③ 禁令标志

④ 指示标志

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【单选题】下列不属于立体交叉形式选择的因素的是（）

① 重点文化保护区

② 区域经济规划

③ 气候资料

④ 匝道车速

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【单选题】在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是（）

① 圆形

② 长方形

③ 椭圆形

④ 卵形

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【单选题】适用路面宽度小于20m的路拱曲线类型是（）

① 直线型路拱

② 标准二次抛物线路拱

③ 半立方抛物线路拱

④ 折线型路拱

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