如果通过软件测试没有发现错误，则说明软件是正确的。

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【判断题】【消耗次数：1】

① 正确

② 错误

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纠错

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【判断题】通过软件测试,可以发现软件中所有潜伏的错误。

① 正确

② 错误

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【判断题】软件测试目的是尽可能多地发现软件中存在的错误，将它作为纠错的依据。（）

① 正确

② 错误

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【判断题】软件测试的目的是证明软件是正确的。（）

① 正确

② 错误

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【判断题】软件算术表达式错误无法通过测试检查出来。

① 正确

② 错误

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【单选题】软件测试的目的是（）。

① 评价软件的质量

② 发现软件的错误

③ 找出软件的所有错误

④ 证明软件是正确的

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【简答题】测试中发现的错误要通过[填空]来修正。

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【判断题】只有软件发生错误才是软件危机

① 正确

② 错误

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【判断题】通过白盒测试的软件无需再进行黑盒测试。

① 正确

② 错误

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【单选题】改正在系统测试时没有发现的软件缺陷，这属于软件维护工作中的哪一种？

① 适应性维护

② 纠错性维护

③ 完善性维护

④ 预防性维护

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【简答题】能够较早发现错误，防止错误传播到软件过程后续阶段的手段是[填空]。

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【判断题】 f线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。（√）

① 正确

② 错误

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【判断题】地面制动力始终等于制动器制动力。（×）

① 正确

② 错误

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【简答题】汽车制动性的评价指标主要包括[填空] 、[填空]、制动时汽车的方向稳定性。

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【简答题】汽车行驶的附着条件是[填空]。

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【简答题】汽车制动方向稳定性是指制动时汽车不发生[填空]、[填空]及[填空]的性能。

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【简答题】绘图说明汽车在制动过程中地面制动力、制动器制动力及附着力之间的关系。

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【简答题】简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下的汽车运行状况及附着条件利用情况。（6分）

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【判断题】在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。（×）

① 正确

② 错误

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【简答题】评价制动效能的指标是[填空]和[填空]。

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【单选题】峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（?）。

① 10％～15％

② 15％～20％

③ 20％～30％

④ 30％～50％

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