汽车行驶时空气阻力和滚动阻力在任何行驶条件下均存在。

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【判断题】汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件线下均存在（ )

① 正确

② 错误

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【单选题】汽车行驶时的空气阻力（）

① 与车速成正比

② 与车速的平方成正比

③ 与车速的3次方成正比

④ 摩擦阻力和压力阻力

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【单选题】汽车行驶时的空气阻力包括（）

① 摩擦阻力和形状阻力

② 摩擦阻力和干扰阻力

③ 形状阻力和干扰阻力

④ 摩擦阻力和压力阻力

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【单选题】汽车行驶时的空气阻力（）。

① 与迎风面积和车速成正比

② 与迎风面积的平方和车速成正比

③ 与迎风面积和车速的平方成正比

④ 与迎风面积的平方和车速的平方成正比

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【单选题】汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）

① 与车速成正比

② 与车速的平方成正比

③ 与车速的3次方成正比

④ 与车速的4次方成正比

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【多选题】下面（）是汽车行驶阻力。

① 滚动阻力

② 坡度阻力

③ 空气阻力

④ 制动阻力

⑤ 惯性阻力

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【简答题】汽车的行驶阻力可分为滚动阻力、[填空]、[填空]和坡道阻力。

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【单选题】汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ )

① 滚动阻力，空气阻力，坡度阻力

② 滚动阻力，空气阻力，加速阻力

③ 空气阻力，坡度阻力、加速阻力

④ 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力

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【单选题】与汽车空气阻力无关的因素是_________。

① 迎风面积

② 车身形状

③ 汽车质量

④ 汽车速度

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【简答题】汽车行驶的附着条件是[填空]。

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【多选题】完工产品和月末在产品成本的计算模式主要有( )。

① 先计算完工产品成本，再计算在产品成本

② 先计算在产品成本，再计算完工产品成本

③ 先计算月初在产品成本，再计算月末在产品成本

④ 将费用在完工产品和在产品之间按一定比例分配

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【多选题】 “停工损失”科目借方的对应科目可能有( )。

① “原材料”

② “应付职工薪酬”

③ “制造费用”

④ “管理费用”

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【多选题】采用定额比例法计算在产品成本时，所使用的定额主要有( )。

① 材料定额消耗量

② 材料定额费用

③ 工时定额消耗量

④ 材料计划单位成本

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【多选题】品种法的适用范围是（）

① 大量大批生产

② 小批单件生产

③ 单步骤生产或管理上不要求分步骤计算成本的多步骤生产

④ 管理上要求分步骤计算成本的多步骤生产

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【多选题】采用逐步结转分步法需要提供各过步骤半成品成本资料的原因是（）。

① 各生产步骤的半成品既可以自用，也可以对外销售

② 半成品需要进行同行业的评比

③ 适应实行厂内经济核算或责任会计的需要

④ 一些半成品为几种产品的耗用

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【多选题】分步法的特点是（）。

① 不按产品的批别计算产品成本

② 按产品的批别计算产品成本

③ 按产品的生产步骤计算产品成本

④ 不按产品的生产步骤计算产品成本

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【多选题】企业发生的不可修复废品损失会使企业( )。

① 产品总成本不变

② 产品总成本震荡

③ 产品单位成本提高

④ 产品产量降低

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【多选题】在确定产品成本计算方法时,应适应( )

① 企业生产组织特点

② 业生产产品种类多少

③ 企业工艺过程特点

④ 成本管理要求

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【多选题】成本报表具有以下（）特点

① 灵活性

② 多样性

③ 综合性

④ 机动性

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【多选题】分批法成本计算的特点有（）。

① 以生产批别作为成本计算对象

② 产品成本计算期不固定

③ 以生产批次或定单设置生产成本明细账

④ 单件生产不需要进行完工产品和在产品的成本分配

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