【简答题】【消耗次数:1】
实际上,汽车传动系各档的传动比大体上是按[填空]分配的。
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【填空题】 变速器的各档传动比基本上是按照[填空1]进行分配的
【单选题】 确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑()。
①  汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
②  汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
③  汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
④  汽车的加速时间、最高车速和附着率
【多选题】 机电传动的发展大体上经历哪几个阶段?_______
①  成组拖动
②  单电动机拖动
③  多电动机拖动
④  单组多动
⑤  复合拖动
【单选题】 定轴轮系的传动比大小与惰轮的齿数()。
①  A.有关
②  B.无关
③  C.成正比
④  D.成反比
【单选题】 只改变传动比正、负号,而不影响传动比大小的齿轮称为()。
①  A.行星轮
②  B.惰轮
③  C.首轮
④  D.末轮
【判断题】 直接档传动比小于1
①  正确
②  错误
【单选题】 定轴轮系的传动比大小与轮系中的惰轮的齿数____。
①  成正比
②  成反比
③  有关
④  无关
【单选题】 多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按( )设计的传动链。
①  重量最轻原则
②  最小等效转动惯量原则
③  输出轴的转角误差最小原则
④  重量最重原则
【单选题】 多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按(?? )设计的传动链。
①  输出轴的转角误差最小原则
②  重量最轻原则(大功率装置)
③  重量最轻原则(小功率装置)
④  最小等效转动惯量原则
【判断题】 周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。()
①  正确
②  错误
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