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【简答题】【消耗次数:1】
实际上,汽车传动系各档的传动比大体上是按[填空]分配的。
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【填空题】
变速器的各档传动比基本上是按照[填空1]进行分配的
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【单选题】
确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑()。
①
汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率
②
汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率
③
汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速
④
汽车的加速时间、最高车速和附着率
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【多选题】
机电传动的发展大体上经历哪几个阶段?_______
①
成组拖动
②
单电动机拖动
③
多电动机拖动
④
单组多动
⑤
复合拖动
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【单选题】
定轴轮系的传动比大小与惰轮的齿数()。
①
A.有关
②
B.无关
③
C.成正比
④
D.成反比
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【单选题】
只改变传动比正、负号,而不影响传动比大小的齿轮称为()。
①
A.行星轮
②
B.惰轮
③
C.首轮
④
D.末轮
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【判断题】
直接档传动比小于1
①
正确
②
错误
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【单选题】
定轴轮系的传动比大小与轮系中的惰轮的齿数____。
①
成正比
②
成反比
③
有关
④
无关
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【单选题】
多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按( )设计的传动链。
①
重量最轻原则
②
最小等效转动惯量原则
③
输出轴的转角误差最小原则
④
重量最重原则
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【单选题】
多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按(?? )设计的传动链。
①
输出轴的转角误差最小原则
②
重量最轻原则(大功率装置)
③
重量最轻原则(小功率装置)
④
最小等效转动惯量原则
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【判断题】
周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。()
①
正确
②
错误
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