【单选题】【消耗次数:1】
下列关于改善燃油经济性说法错误的是()。
缩减汽车总尺寸
降低CD值
高速行驶
尽量使用高挡行驶
参考答案:
复制
纠错
相关题目
【判断题】 汽车低速行驶时,燃油经济性最好。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车行驶速度越快,燃油经济性越好。
①  正确
②  错误
【单选题】 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性
①  甲正确
②  乙正确
③  都不正确
④  都正确
【单选题】 与汽车燃油经济性无关的因素是_________。
①  汽车质量
②  传动系传动比
③  发动机排量
④  行驶里程
【单选题】 汽车的经济行驶车速是_________。
①  最高车速
②  最低车速
③  接近于高速的中等车速
④  接近于低速的中等车速
【单选题】 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为( )。
①  等速百公里燃油消耗量
②  加速油耗
③  循环工况百公里油耗
④  混合油耗
【判断题】 我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是:汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。
①  正确
②  错误
【判断题】 汽车单位燃油消耗所行驶的路程可用L/100km表示。
①  正确
②  错误
【单选题】 用来控制汽车行驶方向的是()。
①  汽车传动系
②  汽车行驶系
③  汽车转向系
④  汽车制动系
【单选题】 汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( )
①  滚动阻力,空气阻力,坡度阻力
②  滚动阻力,空气阻力,加速阻力
③  空气阻力,坡度阻力、加速阻力
④  滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
随机题目
【判断题】 物流经营者应根据客户特征,如配送产品特性、地理分布等,合理定位配送区域,同时对不同的配送区域可采取差别性的配送服务政策。
①  正确
②  错误
【判断题】 配送中心是接受生产厂家等供货商多品种大量的货物,按照多家需求者的订货要求,迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。
①  正确
②  错误
【判断题】 以零售经营为主体的配送中心是社会化程度最高的配送中心。
①  正确
②  错误
【判断题】 以制造为核心的增值服务,运用延迟技术,使配送作业在收到用户订单时才开始启动。
①  正确
②  错误
【判断题】 一般来说,配送圈大的话,配送中心的配置数量就会多,配送成本相对高;反之,配送中心的数量减少,顾客距离缩短,配送成本越低,而运输成本要相对较低。
①  正确
②  错误
【判断题】 配送中心独立成为利润中心之后,物流成本考核将不能直接地与产品事业部或销售部门挂钩,考核产品事业部或销售部门所发生的物流成本。
①  正确
②  错误
【判断题】 最有效的越库配送形式一般需要供应商进行顺序选择,这会增加供应商的劳动力成本。
①  正确
②  错误
【判断题】 除了由于缩短周转时间而减少存货及存货持有成本外,越库配送也因为减少操作而节省分销中心的劳动力成本。
①  正确
②  错误
【判断题】 从国际情况来看,商品配送共同化是配送中心的发展方向。
①  正确
②  错误
【判断题】 作为一个利润中心,配送中心的绩效考核主要是在一定的物流费用率下的物流销售收益和客户服务水平的考核。
①  正确
②  错误