前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时将出现（）。

答案查看网，轻松搜题/搜资源

【单选题】【消耗次数：1】

① 前轮抱死，后轮不抱死

② 前、后轮同时抱死

③ 前轮先抱死，然后后轮抱死

④ 后轮先抱死，然后前轮抱死

参考答案：

复制

纠错

相关题目

【判断题】汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【单选题】前后轮制动器制动力具有固定比值的汽车制动时，若前轮先抱死，在后轮没有抱死前，随着制动踏板里的进一步增加，后轮地面制动力会_________。

① 增大

② 减少

③ 先增大在减少

④ 先减少在增大

查看完整题目与答案

【判断题】 f线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。（√）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】 r线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【简答题】简述前轮先抱死拖滑、后轮先抱死拖滑及前后轮同时抱死拖滑三种制动情况下的汽车运行状况及附着条件利用情况。（6分）

查看完整题目与答案

【判断题】 β线位于I曲线上方，制动时总是后轮先抱死。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【单选题】在没有安装ABS的车辆上面，车辆紧急制动时，如果后轮抱死，前轮未抱死，那么车辆最可能出现的事故是（）。

① 跑偏

② 失去转向能力

③ 侧滑

④ 甩尾

查看完整题目与答案

【判断题】 β线位于I曲线上方，制动时总是前轮先抱死。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【单选题】在汽车制动时，如果后轮抱死，就会出现以下现象：

① 迎面撞车

② 甩尾

③ 翻车

查看完整题目与答案

【判断题】制动过程中，只要后轮先抱死，则处于不稳定状态。

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

随机题目

【判断题】对软弱土地基进行堆载预压法处理时，对主要以变形控制的建筑和主要以地基承载力控制的建筑，卸载的条件是相同的。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】桩按荷载传递方式可分为端承桩和摩擦桩两类。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】细粒的含量都表示出来。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】应用方便。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】按地基持力层承载力计算基底尺寸时，偏心荷载作用下的基础和中心荷载作用下的基础的计算步骤相同。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】从土的击实曲线的最高点可获得最大干密度和相应的最优含水率。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】采用换填垫层法处理软弱土地基时，对湿陷性黄土地基也可选用碎石等渗水材料作为垫层材料。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】土的颗粒级配曲线的横坐标为用对数尺度表示的土粒粒径，纵坐标就是某粒径的质量百分数。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】摩擦端承桩属于摩擦型桩。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案

【判断题】土的压缩模量和变形模量都是有侧限的前提下获得的。（）

① 正确

② 错误

查看完整题目与答案