【单选题】【消耗次数：1】
技术员甲说，当发动机在运行时可通过观测其真空度来确定排气节流；而技术员乙说，可通过用低压测压计测出的排气歧管压力来确定排气节流。
①
只有甲正确
②
只有乙正确
③
两人均正确
④
两人均不正确
参考答案：
复制
纠错
相关题目
【单选题】
技术员甲说在进行发动机真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空
①
只有甲正确
②
只有乙正确
③
两人均正确
④
两人均不正确
【单选题】
技术员甲说有真空泄漏对复合式车辆影响很小，因为它不需要依靠真空度信号来计量燃油量；技术员乙说真主泄漏对真空控制的排放控制装置有极大影响
①
只有甲正确
②
只有乙正确
③
两人均正确
④
两人均不正确
【单选题】
在用四气分析仪测试复合式车辆废气时：技术员甲说当混合气较浓时，O2读数会偏低；技术员乙说混合气较浓时，CO读数较高。
①
只有甲正确
②
只有乙正确
③
两人均正确
④
两人均不正确
【单选题】
技术师傅甲说：混合气过稀或过浓，燃烧室积炭过多，发动机爆震或早燃会引起发动机过热；技术师傅乙说：缺机油、机油过稠、机油老化变质会引起发动机过热
①
甲说的对
②
乙说的对
③
甲乙说的都对
④
甲乙说的都不对
【单选题】
师傅甲说：发动机长时间大负荷工作，会造成机油压力过低的情况；师傅乙
说：新修的发动机在刚开始工作的初期，可能会造成发动机机油压力过高的情况
①
甲说的对
②
乙说的对
③
甲乙说的都对
④
甲乙说的都不对
【单选题】
师傅甲说：发动机长时间大负荷工作时，容易造成烧机油的情况；师傅乙说：新修的发动机在刚开始工作的初期，可能会造成发动机烧机油的情况
①
乙说的对
②
甲说的对
③
甲乙说的都对
④
甲乙说的都不对
随机题目