低碳经济的核心内容为制定低碳政策，开发低碳技术和产品。

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【单选题】【消耗次数：1】

① A.投资银行

② B.投行研究

③ C.正确

④ D.错误

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相关题目

【单选题】低碳经济是低碳发展、低碳产业、低碳技术和（）的总称

① A低碳能源系统

② B、低碳排放

③ C、低能耗

④ D、低碳生活

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【单选题】低碳经济是低碳发展、()、低碳技术、低碳生活等经济形态的总称。

① A.低碳产业

② B.低碳科技

③ C.低碳方式

④ D.低碳商业

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【判断题】低碳经济是低碳发展、低碳产业、低碳技术、低碳生活等经济形态的总称

① 正确

② 错误

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【多选题】低碳技术是低碳发展的必然选择,是因为()。

① A.能源效率提高离不开低碳技术

② B.科学技术的发展离不开低碳技术;

③ C.应对气候变化离不开低碳技术;D.低碳能源开发离不开低碳技术

④ D低碳能源开发离不开低碳技术

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【多选题】加强绿色低碳技术和产品知识产权保护完善绿色低碳技术和产品()体系。

① A.检测

② B.评估

③ C.认证

④ D.考核

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【判断题】低碳发展就是要降低碳的生产力，促进清洁化，发展低碳产业、低碳产品、低碳城市、低碳交通等（）

① 正确

② 错误

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【判断题】低碳发展就是要降低碳的生产力，促进清洁化，发展低碳产业、低碳产品、低碳城市、低碳交通等（）

① 正确

② 错误

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【多选题】低碳住宅技术体系包括()

① A.低碳设计

② B.低碳用能

③ C.低碳构造

④ D.低碳运营

⑤ E.低碳排放

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【单选题】低碳经济本质是（)。

① 可持续发展经济

② 低能耗

③ 低排放

④ 低技术

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【单选题】低碳经济的本质是（）。

① A可持续发展经济

② B低能耗

③ C低排放

④ D低技术

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随机题目

【单选题】评价汽车振动对人体舒适和健康的影响时，一般采用的评价参数是_________。

① 峰值系数

② 车身加速度

③ 加权加速度均方根值

④ 功率谱密度

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【单选题】有利于汽车不足转向特性的汽车结构参数是_________。

① 质心前移

② 质心后移

③ 增加轮胎直径

④ 减少轮胎直径

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【判断题】当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力不再随着制动踏板力的上升而增加。

① 正确

② 错误

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【判断题】接近角和离去角愈大，则汽车的通过性能愈差。

① 正确

② 错误

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【判断题】具有过多转向特性的汽车，随车速的提高，其转向半径会增大。

① 正确

② 错误

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【单选题】轮胎侧偏刚度在一定范围内，随垂直载荷的增加_________。

① 先增加后下降

② 而增加

③ 而下降

④ 先下降后增加

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【单选题】与汽车制动距离无关的因素是_________。

① 制动减速度

② 制动初速度

③ 制动器作用时间

④ 驾驶员反应时间

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【判断题】汽车β线在I曲线下方，制动时总是前轴先于后轴抱死。

① 正确

② 错误

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【单选题】关于汽车比功率，下述说法错误的是_________。

① 汽车比功率是单位汽车总质量具有的发动机功率

② 根据汽车比功率可进行发动机功率的选择

③ 车速对比功率的选择有较大影响

④ 货车的比功率比轿车的要大

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【单选题】汽车在平路上等速行驶时，如档位越高，则_________。

① 制动减速度越大

② 制动减速度越小

③ 后备功率越大

④ 后备功率越小

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