【单选题】【消耗次数:1】
交通强国建设的“两个交通圈”是()和全球123快货物流圈。
全国124出行交通圈
全国135出行交通圈
全国123出行交通圈
全国125出行交通圈
参考答案:
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相关题目
【判断题】 根据本讲,“多个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。
①  正确
②  错误
【判断题】 遵守交通规则出行是出行安全的保障,文明的表现。
①  正确
②  错误
【判断题】 不必要的交通出行需求是造成交通拥堵和尾气污染的根源。
①  正确
②  错误
【单选题】 都市圈“门到门”1小时通勤圈的发展目标是构建以()为主导的集约、高效的城市综合交通系统。
①  航空
②  城市轨道交通
③  高速铁路
④  公交
【单选题】 在成渝地区双城经济圈建设中,要求构建经济圈高效便捷交通网,实现成渝两市()畅达。
①  A.20分钟
②  B.30分钟
③  C.1小时
④  D.2小时
【单选题】 织密网络、优化方式、畅通机制,加快构建都市圈()交通网。
①  水路
②  公路
③  轨道
④  公路和轨道
【单选题】 织密网络、优化方式、畅通机制,加快构建都市圈()交通网。。
①  1976年-1982年
②  1982年-1987年
③  1987年-1997年
④  1997年-2010年
【判断题】 在有条件地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。。
①  正确
②  错误
【判断题】 在有条件地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。
①  正确
②  错误
【判断题】 交通强国建设目标分为两个阶段,第一个阶段是从2021到2035年基本建成交通强国。
①  正确
②  错误
随机题目
【单选题】 收益曲线是在其他条件相同时,( )所决定点的连线
①  利息与本金
②  利息与期限
③  利率与期限
④  利率与本金
【单选题】 商业银行利率决策机构一般为
①  资产负债管理委员会
②  董事会
③  股东大会
④  监事会
【单选题】 在商业银行面临的各种风险中,被称为“立即死亡”的风险是指
①  操作风险
②  信用风险
③  流动性风险
④  市场风险
【判断题】 经济风险又称为经营风险
①  正确
②  错误
【判断题】 人员的合理流动属于操作风险
①  正确
②  错误
【判断题】 操作风险是银行自身导致的,可以通过加强内部管理和制度建设完全消除
①  正确
②  错误
【判断题】 为了有效的管理交易结算风险,企业不但需要知道总的风险头寸,还应将这些风险头寸按照不同的期限加以分别列示,一遍采取恰当的管理手段。
①  正确
②  错误
【判断题】 长期贷款因为期限长,所以面临的风险比短期贷款大。
①  正确
②  错误
【判断题】 外汇风险仅指因汇率变动带来损失的可能性
①  正确
②  错误
【判断题】 使用蒙特卡罗模拟法估计贷款的受险价值时,速度越快,估计的精确度越高
①  正确
②  错误