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【单选题】【消耗次数:1】
交通强国建设的“两个交通圈”是()和全球123快货物流圈。
①
全国124出行交通圈
②
全国135出行交通圈
③
全国123出行交通圈
④
全国125出行交通圈
参考答案:
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相关题目
【判断题】
根据本讲,“多个交通圈”是指围绕国内出行和全球快货物流建立的快速服务体系。
①
正确
②
错误
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【判断题】
遵守交通规则出行是出行安全的保障,文明的表现。
①
正确
②
错误
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【判断题】
不必要的交通出行需求是造成交通拥堵和尾气污染的根源。
①
正确
②
错误
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【单选题】
都市圈“门到门”1小时通勤圈的发展目标是构建以()为主导的集约、高效的城市综合交通系统。
①
航空
②
城市轨道交通
③
高速铁路
④
公交
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【单选题】
在成渝地区双城经济圈建设中,要求构建经济圈高效便捷交通网,实现成渝两市()畅达。
①
A.20分钟
②
B.30分钟
③
C.1小时
④
D.2小时
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【单选题】
织密网络、优化方式、畅通机制,加快构建都市圈()交通网。
①
水路
②
公路
③
轨道
④
公路和轨道
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【单选题】
织密网络、优化方式、畅通机制,加快构建都市圈()交通网。。
①
1976年-1982年
②
1982年-1987年
③
1987年-1997年
④
1997年-2010年
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【判断题】
在有条件地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。。
①
正确
②
错误
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【判断题】
在有条件地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。
①
正确
②
错误
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【判断题】
交通强国建设目标分为两个阶段,第一个阶段是从2021到2035年基本建成交通强国。
①
正确
②
错误
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随机题目
【判断题】
人类第一个历史活动是生产满足基本生活需要的物质资料
①
正确
②
错误
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【判断题】
生产工具是区分不同生产方式、判断社会经济结构性质的客观依据
①
正确
②
错误
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【判断题】
生产关系的变革,社会制度的更替,最终决定于生产力的发展,但却不会随着生产力的发展自发地实现和完成,而必须借助人民群众的力量
①
正确
②
错误
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【判断题】
经济文化相对落后的国家在思想上也必然是落后的
①
正确
②
错误
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【判断题】
唯心史观和唯物史观是两种根本对立的历史观
①
正确
②
错误
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【判断题】
哲学是一种以更为间接和抽象的方式反映社会存在的意识形式
①
正确
②
错误
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【判断题】
自然地理环境是社会发展的决定因素
①
正确
②
错误
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【判断题】
唯物史观既明确了人民群众是历史的创造者,也不否认个人在历史上的作用
①
正确
②
错误
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【判断题】
马克思主义说人民群众是历史的创造者,也就否定了英雄人物的历史作用
①
正确
②
错误
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【判断题】
道德是最直接、最集中反映经济基础的意识形态
①
正确
②
错误
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