【判断题】【消耗次数:1】
被称作地球之肾的生态系统是热带雨林生态系统。
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相关题目
【判断题】 最为复杂的生态系统是热带雨林生态系统。
①  正确
②  错误
【判断题】 热带雨林是地球上功能最强大的生态系统
①  正确
②  错误
【判断题】 地球上的生态系统可分为陆地生态系统和海洋生态系统。
①  正确
②  错误
【判断题】 地球上的生态系统可分为陆地生态系统和空间生态系统。
①  正确
②  错误
【多选题】 各类生态系统可以合并划分为(),整个生物圈则构成地球上最大规模的生态系统。
①  陆地生态系统
②  淡水生态系统
③  海水生态系统
④  草原生态系统
【判断题】 目前许多自然生态系统已被开发利用成为人工生态系统,其中对其它生态系统的依赖很大,比较脆弱的人工生态系统是果园生态系统。
①  正确
②  错误
【判断题】 素有“绿色水库”之称的生态系统是森林生态系统。
①  正确
②  错误
【判断题】 生态系统演化是生态系统各项因素变化的综合结果。
①  正确
②  错误
【单选题】 下列属于海洋生态系统的是()
①  A淡水生态系统
②  B农田生态系统
③  C城镇生态系统
④  D浅海带生态系统
【多选题】 自然生态系统的类型包括()
①  A荒漠生态系统
②  B草原与草甸生态系统
③  C森林生态系统
④  D内陆湿地和水域生态系统
⑤  E海洋和海岸生态系统
随机题目
【单选题】 依据我国《海商法》的规定,下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。
①  从货物装上船时起至卸下船时止
②  从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止
③  从接收货物时起至交付货物时止
④  从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
【单选题】 我国《海商法》的海事赔偿责任制度关于海事赔偿责任相互索赔的充抵适用()原则予以处理。
①  交叉责任限制
②  先充抵,后限制  
③  先限制,后充抵
④  不限制,不充抵
【单选题】 船舶抵押权及船舶留置权受偿顺序是()。
①  船舶抵押权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶优先权受偿
②  船舶留置权先于船舶优先权受偿,船舶优先权优于船舶抵押权受偿
③  船舶优先权先于船舶抵押权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿
④  船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶留置权后于船舶抵押权受偿
【单选题】 《汉堡规则》规定承运人的责任期间是()。
①  “钩至钩”
②  “舷至舷”
③  “港至港”
④  “仓至仓”
【单选题】 根据《1969年国际油污损害民事责任公约》的规定,油污损害民事责任的主体为()。
①  船舶所有人
②  船舶所有人的代理人
③  船舶工作人员
④  船长
【单选题】 以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是()。
①  船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
②  船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
③  船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
④  船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
【单选题】 根据我国《海商法》的规定,拖轮所有人将其经营的驳船载运货物,经海路由一港运至另一港的,属于()。
①  海上拖航合同
②  海上货物运输合同
③  海难救助合同
④  航次租船合同
【单选题】 下列有关海商法的国际公约中,中国政府已经批准或加入的有()。
①  1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
②  1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
③  1992年《联合国海上货物运输公约》
④  1954年《防止海洋油污国际公约》
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
①  46666计算单位
②  40000元人民币
③  1200计算单位
④  3333计算单位