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【判断题】【消耗次数:1】
认知思维显现的复杂性来自于模型空间的多样性而不是思维模块
①
正确
②
错误
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相关题目
【该题没有答案】
谈判环境具有复杂性和多样性 是否正确
①
正确
②
错误
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【单选题】
思维决定处理危机的决策,正确的决策来自于( )。
①
A.专家整理归纳的思维原理
②
B.平日的固有思维
③
C.危机时的思维
④
D.平日对突发事件应对的思维训练
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【单选题】
社会环境对于学生的影响具有复杂性、多样性和
①
广泛性
②
隐形性
③
针对性
④
强制性
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【判断题】
语言的发展增加了儿童认知加工的复杂性,在具体形象思维向抽象概括思维发展过程中起到了重要作用。
①
正确
②
错误
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【判断题】
当代社会公共生活的特征主要表现在:活动范围的广泛性、交往对象的复杂性、活动方式的多样性。
①
正确
②
错误
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【多选题】
因果联系的复杂多样性表现在()
①
一因多果
②
同因异果
③
一果多因
④
同果异因
⑤
多因多果
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【判断题】
生物多样性包含遗传多样性、物种多样性、生态系统多样性三个层次
①
正确
②
错误
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【多选题】
下列有关生物多样性的描述,错误的是()。
①
A.大量排放CO2导致全球变暖和普降酸雨是导致生物多样性下降的主要原因
②
B.生物多样性包括遗传多样性、个体多样性、物种多样性和生态系统多样性几个层次
③
C.全球生物多样性快速下降是人类所面临的又一全球性环境问题
④
D.生物多样性的保护对于保持生态平衡和生态系统稳定性意义重大
⑤
E.引进外来物种不会对自然界生物多样性造成根本影响
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【单选题】
综合激励模型的基本框架来自于( )
①
公平理论
②
期望理论
③
需求层次理论
④
目标设置理论
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【多选题】
生物多样性包括( )
①
A.基因多样性
②
B.物种多样性
③
C.生态系统多样性
④
D.种群多样性
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随机题目
【单选题】
海上保险合同的被保险人在保险人向其履行了保险责任之后,其所享有的向致其保险财产损坏的第三人追偿的权利,应当()。
①
转让给保险人
②
随之全部消灭
③
本人另行行使
④
随之部分消灭
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【单选题】
根据海商法的海上油污损害赔偿责任制度理论,下列各项中,不属于海上油污损害赔偿责任构成条件的是()。
①
存在海上排污行为
②
存在海上油污损害后果
③
海上排污行为与损害后果间存在因果关系
④
不存在免责事由
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【单选题】
保险委付适用的场合是保险标的()。
①
部分损失
②
实际全损
③
共同海损
④
推定全损
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【单选题】
我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是()。
①
从货物装上船时起至卸下船时止
②
从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
③
从装货港仓库至卸货港仓库
④
从发货人的工厂仓库至收货人的仓库
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【单选题】
如果光船租赁合同订有"船舶租购条款"的,出租船舶的所有权自()时转移给承租人。
①
承租人交付第一笔租金
②
承租人交付最后一笔租金
③
出租人收到第一笔租金
④
出租人收到最后一笔租金
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【单选题】
班轮货物运输合同的承运人在其接管的货物装船之前,根据托运人的要求而签发的已装船提单被称为()。
①
预借提单
②
倒签提单
③
电子提单
④
不清洁提单
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【单选题】
船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态的责任主体是()
①
出租人
②
承租人
③
承运人
④
船长
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【单选题】
目前国际上普遍适用的共同海损理算规则是()。
①
北京理算规则
②
约克安特卫普规则
③
伦敦规则
④
国际理算规则
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【单选题】
在船舶碰撞制度中,不予赔偿的"扩大的不合理损失"所指的是()。
①
因第三方过错使损失扩大的部分
②
因港监部门过错使损失扩大的部分
③
因加害方过错使损失扩大的部分
④
因受害方过错使损失扩大的部分
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【单选题】
我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是()。
①
特别提款权
②
人民币
③
金法郎
④
美元
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