【单选题】【消耗次数:1】
下面路基施工项目中不能在冬季进行施工的是()
A、含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖
B、河滩地段开挖基坑修建防护工程
C、泥沼地带的换填土
D、挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工
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【多选题】 在雨期进行道路路堑开挖,正确的开挖措施有()
①  A、土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口
②  B、开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡
③  C、挖方边坡一次挖到设计标高,防止沉降
④  D、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理
【判断题】 开挖深度超过3m的基坑土方开挖、支护、降水工程专项施工方案,应组织专家进行论证
①  正确
②  错误
【多选题】 下列属于膨胀土路堑开挖的施工原则有()。
①  快速施工
②  及时封闭
③  避开雨期(分开极快)
④  分段完成
【单选题】 深基坑土方开挖工程安全专项施工方案的关键要点不包括()。
①  深基坑土方开挖工程的分层、分段开挖工艺
②  周边环境的安全性
③  支护结构稳定性
④  起重吊装安全措施
【单选题】 房屋建筑工程相邻基坑开挖时,应遵循( )或同时进行的施工程序。
①  先浅后深
②  先深后浅
③  先大后小(建筑面积)
④  先小后大(建筑面积)
【单选题】 下列关于基坑(槽)开挖施工工艺的说法中,正确的是()。
①  采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留15~50cm的土层由人工挖掘修整
②  在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利于土方开挖
③  雨期施工时,基坑(槽)需全段开挖,尽快完成
④  当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高
【单选题】 下列关于基坑(槽)开挖施工工艺的说法中,正确的是()。
①  采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留30~50cm的土层由人工挖掘修整
②  在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利于土方开挖
③  雨期施工时,基坑(槽)需全段开挖,尽快完成
④  当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30~50cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高
【判断题】 基坑开挖应按设计和施工方案的要求,分层、分段、均衡开挖
①  正确
②  错误
【单选题】 对于()的基坑(槽)开挖时严禁采用天然冻结施工。
①  A.黏土
②  B.软土
③  C.老黄土
④  D.干燥的砂土
【单选题】 2、公路路基的( )形式有路堤、路堑和半填半挖三种。
①  功能
②  结构
③  平面布置
④  横断面
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【单选题】 建设工程项目的施工质量计划编制完成后,应经()批准确认后执行。
①  企业技术负责人审核并报请监理单位或建设单位
②  项目经理审核并报请监理单位或建设单位
③  工程监理单位审核并报请建设单位
④  工程监理单位审核并报请工程质量监督机构
【单选题】 施工段数属于()
①  工艺参数
②  空间参数
③  时间参数
④  平面参数
【单选题】 有防水要求的卫生间的最低保修期限为()
①  2年
②  3年
③  4年
④  5年
【多选题】 根据编制的范围不同,施工组织设计可划分为()。
①  施工组织总设计
②  单位工程施工组织设计
③  分部分项工程施工组织设计
④  单项工程施工组织设计
⑤  施工方施工组织设计
【多选题】 工程施工质量控制的方法有哪几种()
①  计划
②  执行
③  检查
④  处理
⑤  反馈
【多选题】 绘制网络图的基本原则是()
①  在网络图中不允许出现循环回路
②  在网络图中不允许出现没有开始节点的工作
③  在网络图中不允许出现带有双向箭头或无箭头的工作
④  在网络图中不允许出现没有终点节点的工作
⑤  不一定能正确地表达各项工作之间的相互制约和相互依赖的关系
【单选题】 ()形式既有按职能划分的纵向组织部门,又有按项目划分的横向部门,这种组织结构有利于资源优化,具有较大适应性和灵活性,但难以统一命令,出现问题难以查清责任。
①  职能型组织结构
②  矩阵型组织结构
③  参谋型组织结构
④  直线型组织结构
【单选题】 利用工作的自由时差()。
①  不会影响紧后工作,也不会影响总工期
②  不会影响紧后工作,但会影响总工期
③  会影响紧后工作,但不会影响总工期
④  会影响紧后工作,也会影响总工期
【单选题】 ()是对成本计划执行情况的总结和评价。
①  成本计划
②  成本核算
③  成本分析
④  成本考核
【单选题】 下面有关施工项目计划成本表达式正确的是()
①  施工预算成本+技术组织措施节约额
②  预算成本-计划成本降低额
③  施工预算成本-计划成本降低额
④  预算成本+计划成本降低额