【多选题】【消耗次数:1】
轮系的传动比,是指轮系中首轮与末轮的()或()之比。
A.线速度
B.角速度
C.转速
D.功率
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【判断题】 轮系的传动比等于首轮与末轮的转速或角速度之比。
①  正确
②  错误
【单选题】 轮系的传动比,是指轮系中首轮与末轮的()或()之比。
①  A.传动角、压力角
②  B.中心距、位移
③  C.加速度、位移
④  D.角速度、转速
【判断题】 轮系的传动比等于末轮齿数与首轮齿数之比。
①  正确
②  错误
【单选题】 周转轮系的传动比计算应用了转化轮系的概念。对应周转轮系的转化轮系乃是()。
①  定轴轮系
②  行星轮系
③  混合轮系
④  差动轮系
【单选题】 定轴轮系的传动比大小与轮系中的惰轮的齿数____。
①  成正比
②  成反比
③  有关
④  无关
【多选题】 混合轮系传动比的计算方法步骤包括()
①  A.基本轮系的划分
②  B.基本轮系传动比的计算
③  C.基本轮系间关系的寻找
④  D.方程组的联立求解
【判断题】 轮系中惰轮不仅改变传动比的大小而且还影响传动方向。
①  正确
②  错误
【判断题】 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。
①  正确
②  错误
【单选题】 定轴轮系的传动比大小与惰轮的齿数()。
①  A.有关
②  B.无关
③  C.成正比
④  D.成反比
【判断题】 平面定轴轮系的传动比有正负。
①  正确
②  错误
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【单选题】 直角角焊缝的有效厚度ch()。
①  0.7fh
②  4mm
③  1.2fh
④  1.5fh
【单选题】 普通螺栓和承压型高强螺栓受剪连接的五种可能破坏形式是:I.螺栓剪断;Ⅱ.孔壁承压破坏;Ⅲ,板件端部剪坏;Ⅳ.板件拉断;V.螺栓弯曲变形。其中()种形式是通过计算来保证的。
①  I ,Ⅱ,Ⅲ
②  I,Ⅱ,Ⅳ
③  I,Ⅱ,V
④  Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
【单选题】 一般按构造和施工要求,钢板上螺栓的最小允许中心间距为()。
①  3d0
②  2d0
③  1.2
④  1.5
【单选题】 在观测混凝土构件的裂缝时将测量仪交替布置在梁的受拉区段,如出现下列何种情形,则证明开始开裂。()
①  某一测点仪器读数突然增大,相邻测点仪器读数也随之增大
②  某一测点仪器读数突然增大,相邻测点仪器读数可能变小
③  某一测点仪器读数不变,相邻测点仪器读数突然增大
④  某一测点仪器读数不变,相邻测点仪器读数突然减小
【单选题】 屋盖中设置的刚性系杆( )。
①  可以受压
②  只能受拉
③  可以受弯
④  可以受压和受弯
【单选题】 有三个土样,它们的孔隙率和含水率相同。则下述三种情况正确的是。( )
①  三种土的重度必相同
②  三个土样的孔隙比相同
③  三个土样的饱和度必相同
【单选题】 关于压缩模量叙述正确的是。( )
①  压缩模量用于分层总和法、应力面积法的地基最终沉降计算中
②  压缩模量用于弹性理论法的地基最终沉降估算中
③  压缩模量用于估算建筑物的初始瞬时沉降
④  压缩模量是根据现场载荷试验得到的
【单选题】 防止不均匀沉降的措施中,设置圈梁是属于( )。
①  建筑措施
②  结构措施
③  施工措施
【单选题】 沉降计算时所采用的基底压力与地基承载力计算时所采用的基底压力的主要差别是( )
①  荷载效应组合不同及荷载性质(设计值或标准值)不同
②  荷载性质不同及基底压力性质不同(总应力或附加应力)
③  荷载效应、荷载性质及基底压力性质都不同
【单选题】 对于上部结构为框架结构的箱形基础进行内力分析时,应按下述何种情况来计算()
①  局部弯曲
②  整体弯曲
③  同时考虑局部弯曲和整体弯曲