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【多选题】【消耗次数:1】
团队成员的选择对团队的发展至关重要。优秀的团队成员具有的特征有( )。
①
A.把握时机
②
B.灵活性
③
C.自我克制
④
D.维护团队利益
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相关题目
【多选题】
团队成员的选择对团队的发展至关重要。优秀的团队成员具有的特征有( )。
①
A.把握时机
②
B.灵活性
③
C.自我克制
④
D.维护团队利益
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【判断题】
团队精神的形成要求团队成员具有牺牲自我、服务大局的意识。
①
正确
②
错误
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【单选题】
团队领导要想具备团队支持能力,必须做到?①让团队成员了解自己的重要性; ②经常与团队成员沟通,并参与到他们的工作中去; ③不断鼓励团队成员; ④了解团队成员的生活情况。
①
①②③
②
①③④
③
①②④
④
②③④
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【单选题】
团队处在成立期时,团队成员表现出来的特征是( )。
①
A.对团队规则不熟悉
②
B.对领导不满
③
C.人际关系紧张
④
D.期望与现实脱节,隐藏的问题逐渐暴露
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【单选题】
团队处在成立期时,团队成员表现出来的特征是( )。
①
A.对团队规则不熟悉
②
B.对领导不满
③
C.人际关系紧张
④
D.期望与现实脱节,隐藏的问题逐渐暴露
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【单选题】
优秀团队具有很多优势,不属于优秀团队优势的是()。
①
团队工作效率高
②
能够灵活地适应环境的变化
③
具有团队使命感
④
增强独立完成各自工作的能力
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【单选题】
团队()是高绩效团队的重要特征。
①
A.项目协同
②
B.交叉职能
③
C.角色塑造
④
D.团队问责
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【单选题】
随着团队的逐渐成熟,团队成员对团队赋予的使命有一种感知和认同,并能相互约束,这体现了团队优势中的()。
①
协作
②
提高效率
③
增强团队使命感
④
合理决策
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【单选题】
随着团队的逐渐成熟,团队成员对团队赋予的使命有一种感知和认同,并能相互约束,这体现了团队优势中的( )。
①
协作
②
提高效率
③
增强团队使命感
④
合理决策
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【单选题】
随着团队的逐渐成熟,团队成员对团队赋予的使命有一种感知和认同,并能相互约束,这体现了团队优势中的( )。
①
协作
②
提高效率
③
增强团队使命感
④
合理决策
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随机题目
【单选题】
下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是()
①
车行道面层越粗糙,路拱坡度应大一些
②
道路纵坡较大,则路拱坡度宜小
③
车行道宽则路拱坡度应选择得陡一些
④
车速高的道路上,路拱坡度宜小
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【单选题】
下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是()
①
车行道面层越粗糙,路拱坡度应大一些
②
道路纵坡较大,则路拱坡度宜大
③
车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些
④
车速高的道路上,路拱坡度宜
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【单选题】
下列交通信号的类型中,不属于按照交通信号的变换方式划分的是()
①
人工操作的
②
定周期自动循环的
③
不定周期自动控制的
④
面控制
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【单选题】
下列不属于渠化交通的特点的是()
①
可以在一定条件下提高道路的通行能力,减少交通事故
②
它对解决畸形交叉口的交通问题尤为显著
③
渠化交通还可以缩小冲突区
④
渠化交通不能提高道路的通行能力
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【单选题】
人行横道一般可布置在停车线之前至少()处。
①
1米
②
2米
③
3米
④
4米
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【单选题】
车速和交通密度间关系描述不正确的是()
①
当密度很小时,交通量亦小
②
当密度很小时,车速很高
③
随着密度的增加,交通量增加,而车速降低
④
随着密度的增加,交通量和车速也增加
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【单选题】
以下哪项不属于交通标志的主标志()
①
警告标志
②
辅助标志
③
禁令标志
④
指示标志
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【单选题】
下列不属于立体交叉形式选择的因素的是()
①
重点文化保护区
②
区域经济规划
③
气候资料
④
匝道车速
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【单选题】
在环形平面交叉中,中心岛不宜采用的形状是()
①
圆形
②
长方形
③
椭圆形
④
卵形
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【单选题】
适用路面宽度小于20m的路拱曲线类型是()
①
直线型路拱
②
标准二次抛物线路拱
③
半立方抛物线路拱
④
折线型路拱
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