【判断题】【消耗次数:1】
为实现社会保障兜底,贫困线的设定要高于低保线的设定。
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相关题目
【多选题】 根据标准高低的不同可将贫困线划分为( )。
①  A绝对贫困线
②  B基本贫困线
③  C基本生存线
④  D相对贫困线
【单选题】 有学者将贫困归纳绝对贫困、基本贫困、相对贫困三类,对应的也有( )三条贫困线。
①  A贫困线、生存线、发展线
②  B贫困线、生存线、温饱线
③  C贫困线、温饱线、发展线
④  D生存线、温饱线、发展线
【判断题】 社会保障兜底一批。()
①  正确
②  错误
【单选题】 满足最起码的生理需要的费用是( ),接近绝对贫困线。
①  A贫困线
②  B生存线
③  C温饱线
④  D发展线
【单选题】 社会保障兜底一批。
①  “精准施测”
②  “五个一批”
③  “一对一”
④  “因地制宜”
【单选题】 国际贫困标准法是以社会平均收入或社会中等收入的多少作为贫困线
①  50%-60%
②  60%-70%
③  70%-80%
④  80%—90%
【单选题】 2011年,我国确定的贫困线标准为家庭人均年收入低于多少元
①  1800元
②  2300元
③  2500元
④  3000元
【单选题】 美国实行的社会保障预算为
①  基金预算
②  政府公共预算
③  一揽子的社会保障预算
④  政府公共预算下的二级预算
【单选题】 英国实行的社会保障预算为
①  基金预算
②  政府公共预算
③  一揽子的社会保障预算
④  政府公共预算下的二级预算
【单选题】 下列对社会工作与社会保障的关系描述错误的是( )。
①  社会工作是社会保障的重要内容
②  社会保障是社会工作的重要内容
③  社会保障与社会工作应密切配合
④  社会保障要通过社会工作来实现
随机题目
【单选题】 根据我国《海商法》的规定,拖轮所有人将其经营的驳船载运货物,经海路由一港运至另一港的,属于()。
①  海上拖航合同
②  海上货物运输合同
③  海难救助合同
④  航次租船合同
【单选题】 下列有关海商法的国际公约中,中国政府已经批准或加入的有()。
①  1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
②  1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
③  1992年《联合国海上货物运输公约》
④  1954年《防止海洋油污国际公约》
【单选题】 根据《海商法》的规定,实际承运人可以是()。
①  定期租船合同的承租人
②  多式联运经营人
③  除光船租赁合同外的出租人
④  无船承运人
【单选题】 我国《海商法》规定,客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额,每名旅客不超过()。
①  46666计算单位
②  40000元人民币
③  1200计算单位
④  3333计算单位
【单选题】 在各国处理海上油污损害赔偿责任的实践中,确认海上油污损害赔偿责任的归责原则普遍实行()。
①  严格责任制 
②  过失责任制  
③  不完全过失责任制
④  公平责任制
【单选题】 在我国《海事诉讼特别程序法》中,不属于海事担保的方式是()。
①  提供现金
②  提供保证  
③  设置抵押
④  行使留置权
【单选题】 下列不属于船舶担保物权的是()。
①  船舶优先权
②  船舶抵押权
③  船舶所有权
④  船舶留置权
【单选题】 劳氏救助合同格式是国际海运业使用最广泛的一种标准合同。它所遵循的原则是()。
①  无效果有报酬
②  无效果无报酬
③  有效果无报酬
④  没有相应规定
【单选题】 由于出租船舶的船员是由定期租船合同的出租人配备,所以,船舶营运中的卸货工作和费用,由()承担。
①  出租人
②  承租人
③  船长
④  船员
【单选题】 海事强制令作为我国《海事诉讼特别程序法》的一项独立程序,其特有的强制措施在于()。
①  扣押船舶或者货物
②  强制被请求人为一定行为  
③  冻结被请求人的账户
④  责令被请求人提供担保