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【多选题】
主减速器双曲面齿轮与螺旋锥齿轮的传动相比,性能特点有（）。

① 可得到较大传动比；
② 可得到较大离地间隙；
③ 效率较高；
④ 滑磨较大。
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【多选题】
关于主减速器锥齿轮的正确概念为：（）。

① 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的尺寸小；
② 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的尺寸大；
③ 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的传动比大；
④ 同等条件，双曲面齿轮较螺旋锥齿轮的传动比小
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【判断题】
从锥顶看，主减速器主、从动锥齿轮的螺旋方向是相同的。

① 正确
② 错误
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【单选题】
减速器的类型有齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮-蜗杆减速器和（ ）

① 轴
② 行星齿轮减速器
③ 轴承
④ 齿轮
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【填空题】
为磨合均匀，主减速器主、从动锥齿轮齿数之间应避免有[填空1]。

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【判断题】
当主减速器传动比较大时，尽量使主动锥齿轮齿数取得多些，以得到足够的离地间隙

① 正确
② 错误
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【单选题】
高转速发动机豪华大客车的主减速器齿轮形式应该选择（）。

① 螺旋锥齿轮；
② 双曲面齿轮；
③ 圆柱齿轮；
④ 蜗轮蜗杆
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【单选题】
发动机前横置的轿车的主减速器齿轮应选择的形式是（）。

① 螺旋锥齿轮；
② 双曲面齿轮；
③ 圆柱齿轮；
④ 蜗轮蜗杆
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【单选题】
i0=3.5的轿车，发动机纵置，其主减速器应该选择的齿轮形式为（）。

① 螺旋锥齿轮；
② 双曲面齿轮；
③ 圆柱齿轮；
④ 蜗轮蜗杆
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【单选题】
驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。

① 产生离地间隙
② 产生减速比
③ 增大扭矩
④ 减少扭矩
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