行政复议这一行政行为属于（）

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【单选题】【消耗次数：1】

行政复议这一行政行为属于（）

① 行政立法行为

② 行政司法行为

③ 行政执法行为

④ 依职权行政行为

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【单选题】行政复议这一行政行为属于（）

① 行政立法行为

② 行政执法行为

③ 行政司法行为

④ 依职权行政行为

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【判断题】行政复议的标的主要是抽象行政行为，不是具体行政行为

① 正确

② 错误

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【判断题】行政立法是抽象行政行为，但抽象行政行为并不都是行政立法。

① 正确

② 错误

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【单选题】经复议的行政行为，复议行政机关改变原具体行政行为的，由( )作为被告。

① 原行政机关

② 复议机关

③ 原行政机关和复议机关

④ 共同的上级机关

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【单选题】经复议的行政行为，复议行政机关维持原具体行政行为的，由（）作为被告。　

① 原行政机关

② 复议机关

③ 原行政机关与复议机关

④ 共同的上级机关

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【判断题】行政复议期间具体行政行为不停止执行。

① 正确

② 错误

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【判断题】按具体行政行为对行政法律规范的适用多少及灵活处理空间的大小可以把具体行政行为分为依职权的行政行为和依申请的行政行为。

① 正确

② 错误

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【多选题】申请人对下列（）行政行为不服的，可以提出行政复议申请。

① 确认征税对象

② 加收滞纳金行为

③ 行政许可、行政审批行为

④ 不依法确认纳税担保行为

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【多选题】申请人对下列（）行政行为不服的，可以提出行政复议申请。

① 确认征税对象

② 加收滞纳金行为

③ 行政许可、行政审批行为

④ 不依法确认纳税担保行为

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【多选题】申请人对下列（）行政行为不服的，可以提出行政复议申请。

① A、确认征税对象

② B、加收滞纳金行为

③ C、行政许可、行政审批行为

④ D、不依法确认纳税担保行为

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【多选题】从理论循环到实际循环热效率下降的主要因素有（）。

① 工质的传热损失和泄露损失

② 进、排气损失

③ 提前燃烧损失及补燃损失

④ 不完全燃烧损失

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【多选题】与发动机的有效燃油消耗率成反比的有（）。

① 指示热效率

② 机械效率

③ 有效热效率

④ 有效功率

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【多选题】在电控汽油发动机中，属于反馈闭环控制的传感器有（）。

① 氧传感器

② 转速传感器

③ 爆震传感器

④ 节气门位置传感器

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【多选题】车用柴油机上采用调速器主要为了（）。

① 防止怠速不稳甚至熄火

② 降低柴油机的炭烟排放

③ 调节喷油泵的转速

④ 防止高速飞车

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【多选题】排气门早开的目的是（）。

① 充分利用自由排气

② 减少进气阻力

③ 充分利用气流的惯性，减少残余废气量

④ 减少排气阻力

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【多选题】以下属于汽车发动机经济性能指标的有（）。

① 指示热效率

② 转速

③ 有效燃油消耗率

④ 指示燃油消耗量

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【多选题】以下属于压燃式内燃机异常喷射现象的是（）。

① 二次喷射

② 隔次喷射

③ 分段喷射

④ 滴油现象

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【多选题】气门重叠角等于下列哪些角度之和？（）

① 进气提前角

② 进气迟后角

③ 排气提前角

④ 排气迟后角

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【多选题】在柴油机四种燃烧室结构中，燃烧噪声较小的是（）。

① 开式燃烧室

② 半开式燃烧室

③ 涡流室燃烧室

④ 预燃室燃烧室

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【判断题】油耗和排放等指标。

① 正确

② 错误

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