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【判断题】【消耗次数:1】
如果某资产组在计算可收回金额时考虑了某项负债的金额,则该资产组在计算账面价值时也应考虑这部分负债的金额。( )
①
正确
②
错误
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相关题目
【判断题】
如果某资产组在计算可收回金额时考虑了某项负债的金额,则该资产组在计算账面价值时也应考虑这部分负债的金额。( )
①
正确
②
错误
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【判断题】
资产组在处置时如要求购买者承担一项负债,该负债金额已经确认并计入相关资产账面价值,在确定资产组的账面价值及其预计未来现金流量的现值时,不应当将已确认的负债金额从中扣除。( )
①
对
②
错
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【多选题】
在判断资产是否减值时,下列各项中,应计入资产组账面价值的有( )。
①
可直接归属于资产组与可以合理和一致的分摊至资产组的资产账面价值
②
已确认的负债的账面价值
③
对资产组可收回金额的确定,起决定性作用的负债的账面价值
④
可以合理和一致的分摊至资产组的资产的公允价值
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【单选题】
企业所持有的无形资产的账面价值高于其可收回金额的,其差额应确认为无形资产减值,贷记()账户。
①
“无形资产”
②
“其他业务收入”
③
“无形资产减值准备”
④
“累计摊销”
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【单选题】
下列关于可收回金额的确定的,说法正确的是()。
①
应根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量现值两者中的较低者确定
②
应根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量现值两者中的较高者确定
③
应根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产的可变现净值两者中的较高者确定
④
应根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产的可变现净值两者中的较低者确定
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【多选题】
预期按高于账面价值的金额实现的资产有( )。
①
大部分存货
②
部分对外投资
③
部分固定资产
④
“账/表”外资产
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【多选题】
预期按低于账面价值的金额实现的资产,包括( )。
①
短期债权
②
部分短期投资
③
部分存货
④
部分固定资产
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【单选题】
( )是指企业收回资产账面价值的过程中,计算应纳税所得额时按照税法规定可以自应税经济利益中抵扣的金额。
①
收入的计税基础
②
资产的计税基础
③
负债的计税基础
④
支出的计税基础
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【简答题】
如果一项经济业务发生,涉及一项资产项目及一项负债项目,如果资产项目金额增加,则负债项目金额必定[填空],且金额相等。
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【单选题】
企业的股权(权益)投资当有确凿证据表明已形成资产损失时,应扣除责任人和保险赔款、变价收入或可收回金额后,再确认发生的资产损失。可收回金额一律暂定为账面余额的( )。
①
10%
②
15%
③
12%
④
5%
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随机题目
【简答题】
汽车的动力性不只受[填空]的制约,它还受到轮胎与地面附着条件的限制。
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【简答题】
节气门全开时的发动机转速特性曲线称为发动机[填空]曲线,可表征汽车的[填空]性。
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【简答题】
当汽车车速为临界车速时,汽车的稳态横摆角速度增益趋于[填空] ;过多转向量越大,临界车速[填空]。
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【简答题】
在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率越[填空],发动机的负荷率越[填空],燃油消耗率越[填空],百公里燃油消耗量越[填空]。
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【简答题】
弹性迟滞损失指的是什么?
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【简答题】
空车、满载时汽车动力性有无变化?为什么?
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【单选题】
货车比功率的大小主要取决于( )。
①
汽车总质量
②
加速能力
③
最高车速
④
最大爬坡能力
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【单选题】
汽车行驶速度()。
①
与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
②
与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比
③
与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比
④
与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比
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【简答题】
常采用[填空]、[填空]及[填空]三项指标来评价汽车的支承通过性。
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【简答题】
汽车的行驶阻力可分为滚动阻力、[填空]、[填空]和坡道阻力。
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